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龙图腾网获悉中车青岛四方车辆研究所有限公司申请的专利一种机车牵引试验系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222866757U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421196185.3，技术领域涉及：G01R1/36；该实用新型一种机车牵引试验系统是由李政达;李旭;孙丛君;曹虎;王梦谦;霍柯设计研发完成，并于2024-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种机车牵引试验系统在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种机车牵引试验系统，包括：牵引供电系统，连接主试变流器和陪试变流器；主试变流器与主试电机相连，主试电机连接高速飞轮组；陪试变流器与陪试电机相连，陪试电机连接万向联轴器；主试和陪试控制系统通过网络连接；高速飞轮组和万向联轴器之间安装有扭矩仪，陪试控制系统在发生故障时发送故障信号；主试控制系统接收该信号或在通讯断开时，控制主试变流器快速制动主试电机，陪试控制系统在电机高转速情况下发生故障时，控制陪试电机转速到安全范围或启动陪试电机并控制其转速。本实用新型解决了轨道列车牵引试验中，主试与陪试控制系统缺乏联通响应机制，无法根据设备运行状态及时准确控制试验状态的问题。

本实用新型一种机车牵引试验系统在权利要求书中公布了：1.一种机车牵引试验系统，其特征在于，包括：牵引供电系统，牵引供电系统连接至主试变流器和陪试变流器；主试变流器，与主试电机连接，主试电机连接至高速飞轮组；陪试变流器，与陪试电机连接，陪试电机连接至万向联轴器；主试变流器与主试控制系统通过网络连接；陪试变流器与陪试控制系统通过网络连接；主试控制系统与陪试控制系统通过网络连接；高速飞轮组和万向联轴器之间安装有扭矩仪；其中，陪试控制系统被配置为：在发生故障时发送故障信号；主试控制系统被配置为：接收陪试控制系统发送的故障信号，或在检测到与陪试控制系统的通讯断开后，控制主试变流器以最大制动力对主试电机制动；陪试控制系统还被配置为，在电机高转速情况下发生故障时，执行如下操作中的一者：当陪试电机已启动，且可以实现快速停车，陪试控制系统将陪试电机转速控制到安全转速以下；或，陪试电机未启动，且满足快速停车条件，控制陪试电机自行启动，将电机转速控制到安全转速以下；或，陪试系统未启动，且不具备快速停车条件，陪试电机不启动。

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