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龙图腾网恭喜昆山联滔电子有限公司申请的专利电能路由器和充电桩获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117335466B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311196037.1，技术领域涉及：H02J3/32；该发明授权电能路由器和充电桩是由周斌;顾元强;李帅;王福强设计研发完成，并于2023-09-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本电能路由器和充电桩在说明书摘要公布了：本发明实施例公开了一种电能路由器和充电桩，通过在电能路由器中设置控制器和多个功率转换电路，由各功率转换电路将电网传输的第一交流电信号转换为第一直流电信号，以传输至对应的车载电源进行充电，通过控制器对各功率转换电路提供的第一直流电信号进行检测以确定当前充电功率，如果当前充电功率大于功率阈值，且接收到反向供电信号，由控制器控制功率转换电路将对应的车载电源提供的第二直流电信号转换为第二交流电信号以传输至所述电网。由此，可以对电能进行智能分配，以实现为车辆充电的同时，对电网进行有效调峰，具有较高的灵活性和适用性。

本发明授权电能路由器和充电桩在权利要求书中公布了：1.一种电能路由器，其特征在于，所述电能路由器包括：控制器；多个功率转换电路，与所述控制器连接，各所述功率转换电路用于将电网传输的第一交流电信号转换为第一直流电信号，以分别传输至对应的车载电源进行充电；其中，所述控制器用于检测各所述第一直流电信号以确定当前充电功率，响应于所述当前充电功率大于功率阈值，且接收到反向供电信号，控制所述功率转换电路将对应的车载电源提供的第二直流电信号转换为第二交流电信号以传输至所述电网；其中，所述反向供电信号由用户终端发送；其中，响应于电动汽车的电量信息大于第一电量阈值，所述控制器向对应用户的终端发送反向供电请求信号；响应于提供第二直流电信号的电动汽车的车载电源的电量信息小于或等于第二电量阈值，所述控制器控制所述功率转换电路为所述车载电源充电，其中，所述第二电量阈值小于所述第一电量阈值；其中，所述控制器根据电动汽车的车载电源提供第二直流电信号的功率、供电时长进行计算，以确定供电量，根据所述供电量提升对应用户的用户等级；响应于当前充电功率大于功率阈值，且控制器未接收到反向供电信号，控制器控制未接收到反向供电信号的各功率转换电路输出具有相同或不同预定功率的第一直流电信号，使得当前充电功率小于等于功率阈值，所述预定功率由用户等级确定。

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