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龙图腾网恭喜交通运输部公路科学研究所申请的专利一种可降低风荷载并液压自复位的交通标志板结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115731774B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211345162.X，技术领域涉及：G09F7/00；该发明授权一种可降低风荷载并液压自复位的交通标志板结构是由白如月;卢健;张旭冉;冯移冬;晁遂;陈瑜;廖军洪设计研发完成，并于2022-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可降低风荷载并液压自复位的交通标志板结构在说明书摘要公布了：本发明公开一种可降低风荷载并液压自复位的交通标志板结构，包括标志板，所述标志板由板A和板B组成，并且板A和板B之间通过转动组件实现转动连接，所述板B的底部通过支撑架固定于地面，并且板A和板B之间还设置有支撑组件，所述支撑组件包括四个缸筒，四个所述缸筒分别固定于板A正反两面两侧的上部，所述缸筒的内部设置有活塞，所述活塞的一侧固定有活塞杆，所述活塞杆的顶端贯穿且延伸至缸筒的外部，所述活塞杆的顶端与板B相固定，本发明使用可弯折的标志板结构，当风压达到一定程度，标志板可受力后弯折，受力面积减小，不需要粗大的支撑结构，节省支撑结构的材料，低碳环保，且无风压时能够自动复位。

本发明授权一种可降低风荷载并液压自复位的交通标志板结构在权利要求书中公布了：1.一种可降低风荷载并液压自复位的交通标志板结构，包括标志板，其特征在于：所述标志板由板A1和板B2组成，并且板A1和板B2之间通过转动组件3实现转动连接，并且板A1和板B2之间还设置有支撑组件4；所述支撑组件4包括四个缸筒41，四个所述缸筒41分别固定于板A1正反两面两侧的上部，所述缸筒41的内部设置有活塞42，所述活塞42的一侧固定有活塞杆43，所述活塞杆43的顶端贯穿且延伸至缸筒41的外部，所述活塞杆43的顶端与板B2相固定，所述活塞42将缸筒41内部分隔为腔体A44和腔体B45，所述腔体B45的内部设置有液压油46，并且腔体A44和腔体B45通过油管A47和油管B48相连通，所述油管A47和油管B48上分别设置有安全阀A49和安全阀B410，所述安全阀A49和安全阀B410均为可调安全阀，其开启压力在一定范围能任意设置，所述安全阀A49的流向为从腔体A44流向腔体B45，所述安全阀B410的流向具体为从腔体B45流向腔体A44；所述转动组件3包括长条31和短块32，所述长条31固定于板A1顶部的中部，所述短块32设置有两个，且分别固定于板B2底部的两侧，所述长条31和短块32的中部均开设有横向通孔33，并且长条31和短块32通过贯穿于横向通孔33内部的螺杆34转动连接，所述螺杆34的两端均螺纹连接有螺母35。

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