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恭喜中船澄西船舶修造有限公司刘相华获国家专利权

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龙图腾网恭喜中船澄西船舶修造有限公司申请的专利一种大型船舶舱口围焊接防变形监测工装及监测方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115540773B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211038271.7,技术领域涉及:G01B11/16;该发明授权一种大型船舶舱口围焊接防变形监测工装及监测方法是由刘相华;杨金国;蒋明华设计研发完成,并于2022-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。

一种大型船舶舱口围焊接防变形监测工装及监测方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种大型船舶舱口围焊接防变形监测工装及监测方法,包括用于在舱口围分段制作阶段和总装组焊阶段对舱口围顶板平直度进行焊接变形监测的拉线器,所述拉线器包括一对支座、设置在一对支座之间的拉绳,一对支座包括固定支座和滑轮支座,所述拉绳的一端直接与所述固定支座相连接,在所述拉绳上靠所述滑轮支座位置的一段绳体支承在所述滑轮支座的滑轮上,所述拉绳的另一端通过拉紧装置将所述拉绳拉紧;其特征在于,所述拉线器为数字式拉线器,所述数字式拉线器包括以间隔布置方式挂接在所述拉绳下方的若干数量的数显红外测距笔,所述数显红外测距笔的测距方向垂直向下设置。本发明提高了舱口围制造的精度,并提高了舱口围焊接作业的效率。

本发明授权一种大型船舶舱口围焊接防变形监测工装及监测方法在权利要求书中公布了:1.一种大型船舶舱口围焊接防变形监测工装,包括用于在舱口围分段制作阶段和总装组焊阶段对舱口围顶板平直度进行焊接变形监测的拉线器,所述拉线器包括一对支座、设置在所述一对支座之间的拉绳,所述一对支座包括固定支座和滑轮支座,所述拉绳的一端直接与所述固定支座相连接,在所述拉绳上靠所述滑轮支座位置的一段绳体支承在所述滑轮支座的滑轮上,所述拉绳的另一端通过拉紧装置将所述拉绳拉紧;其特征在于,所述拉线器为数字式拉线器,所述数字式拉线器包括以间隔布置方式挂接在所述拉绳下方的若干数量的数显红外测距笔,所述数显红外测距笔的测距方向垂直向下设置;所述拉紧装置为与所述拉绳另一端相连接的重锤,或者所述拉紧装置为与所述拉绳另一端相连接的拉绳收紧器;其中,所述拉绳收紧器的另一端连接在所述滑轮支座的底板上,且所述拉绳收紧器为带有数显拉力指示计的拉绳收紧器;所述拉绳收紧器包括连接所述拉绳另一端的数显拉力指示计、水平设置在所述滑轮支座上且位于所述滑轮下方位置的支承板、开设在所述支承板上的通孔,所述数显拉力指示计的壳体下端穿过所述支承板的通孔后连接有一水平托板,在所述支承板与所述水平托板之间设置有环形橡胶气圈,所述环形橡胶气圈上设置有进气接管,所述进气接管通过充气软管连接手捏式充气球,在所述充气软管上分别设置有充气单向阀和手动放气阀;所述数显红外测距笔上设置有两种测量模式,所述两种测量模式为绝对测量模式和相对测量模式;所述绝对测量模式是指将测量数据的实际值实时显示在所述数显红外测距笔的显示屏上,所述相对测量模式是指将当前测量数据的实际值作为基准值,然后将显示屏的测量数据清零,在后续测量中显示屏上所显示的是与基准值相比较的相对测量值,即后续测量数据与基准值之间的差值;所述两种测量模式通过切换按钮进行切换;在所述一对支座之间且位于所述拉绳的下方偏向一侧的位置还拉设有与所述拉绳相平行的钢丝,所述数显红外测距笔的外壳侧面胶贴有磁铁片,所述数显红外测距笔的外壳侧面通过所述磁铁片吸附在所述钢丝上。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中船澄西船舶修造有限公司,其通讯地址为:214400 江苏省无锡市江阴市衡山路1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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