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龙图腾网恭喜杭州市北京航空航天大学国际创新研究院(北京航空航天大学国际创新学院)申请的专利针对飞机尾气污染扩散的移动点源排放方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119720600B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510208885.2，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权针对飞机尾气污染扩散的移动点源排放方法是由潘康;刘向博;钟生辉;杜慧麟;徐征;陈龙飞设计研发完成，并于2025-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本针对飞机尾气污染扩散的移动点源排放方法在说明书摘要公布了：本发明涉及电数字数据处理技术领域，特别涉及一种针对飞机尾气污染扩散的移动点源排放方法，其中，方法包括：利用预设的移动点源模型实时捕捉飞机飞行轨迹的变化，并根据飞机飞行轨迹的变化动态确定目标排放源的空间位置和目标污染组分排放强度；将预设的移动点源模型与快读存取记录器QAR的飞行数据相结合，并根据飞机的动态飞行数据模拟飞机排放扩散分布规律；利用快读存取记录器QAR的飞行数据和气象数据处理飞机的飞行排放数据，以生成飞机的尾气污染扩散处理结果。由此，解决了现有排放源技术在模拟飞机污染物扩散时存在动态特性模拟不足、时间和空间分辨率低、多阶段飞行轨迹处理不完善以及计算效率较低等问题。

本发明授权针对飞机尾气污染扩散的移动点源排放方法在权利要求书中公布了：1.一种针对飞机尾气污染扩散的移动点源排放方法，其特征在于，包括以下步骤：利用预设的移动点源模型实时捕捉飞机飞行轨迹的变化，并根据所述飞机飞行轨迹的变化动态确定目标排放源的空间位置和目标污染组分排放强度；基于所述目标排放源的位置和所述目标污染组分排放强度，将所述预设的移动点源模型与快读存取记录器QAR的飞行数据相结合，以生成飞机的动态飞行数据，并根据所述飞机的动态飞行数据模拟飞机排放扩散分布规律，以生成模拟飞机排放扩散分布规律；采用优化的三维欧拉-拉格朗日结合算法，基于所述模拟飞机排放扩散分布规律，利用所述快读存取记录器QAR的飞行数据和气象数据处理所述飞机的飞行排放数据，以生成所述飞机的尾气污染扩散处理结果，其中，所述利用所述快读存取记录器QAR的飞行数据和气象数据处理所述飞机的飞行排放数据，以生成所述飞机的尾气污染扩散处理结果，包括：将风速、风向、温度和湿度中的至少一项气象数据、所述快读存取记录器QAR的飞行数据与所述飞机的移动排放源数据输入至预先构建的大气扩散模型中，生成目标数据，并根据所述目标数据计算扩散系数、湍流强度和混合高度中的至少一项影响因子；基于所述至少一项影响因子，计算污染物的时空分布，并根据所述污染物的时空分布确定所述飞机的尾气污染扩散处理结果。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人杭州市北京航空航天大学国际创新研究院(北京航空航天大学国际创新学院)，其通讯地址为：311115 浙江省杭州市余杭区瓶窑镇双红桥街166号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。