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龙图腾网恭喜中建交通建设集团有限公司申请的专利一种城市轨道交通站隧一体化盾构机盾体及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119412085B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510031303.8，技术领域涉及：E21D9/06；该发明授权一种城市轨道交通站隧一体化盾构机盾体及其施工方法是由尹清锋;刘传江;杨智麟;谷学峰;马如龙;赵江;羊涛设计研发完成，并于2025-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种城市轨道交通站隧一体化盾构机盾体及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种城市轨道交通站隧一体化盾构机盾体，包括：前盾，前盾外盾体包括固定相连的前盾外壳、前盾外壳变径块和前盾外壳隔板，前盾内盾体包括前盾内隔板块，前盾内隔板块内设有前盾内隔板变径块，前盾内隔板变径块与前盾外壳隔板固定相连；中盾，中盾外盾体包括固定相连的中盾外壳、中盾外壳变径块和中盾外壳隔板，中盾内盾体包括中盾内隔板块，中盾内隔板块内设有中盾内隔板变径块，中盾内隔板变径块与中盾外壳隔板固定相连；尾盾，尾盾前外盾体包括固定相连的尾盾前外壳、尾盾前外壳变径块和尾盾前外壳隔板，尾盾前内盾体包括尾盾前内隔板块，尾盾前内隔板块内设有尾盾前内隔板变径块，尾盾前内隔板变径块与尾盾前外壳隔板固定相连。

本发明授权一种城市轨道交通站隧一体化盾构机盾体及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种城市轨道交通站隧一体化盾构机盾体，其特征在于：包括：前盾，其包括前盾外盾体（1）和前盾内盾体（2），所述前盾外盾体（1）包括固定相连的前盾外壳（101）、前盾外壳变径块（102）和前盾外壳隔板（103），所述前盾内盾体（2）包括前盾内隔板块（201），所述前盾内隔板块（201）内设置有前盾内隔板变径块（202），所述前盾内隔板变径块（202）与前盾外壳隔板（103）固定相连；中盾，其包括中盾外盾体（4）和中盾内盾体（5），所述中盾外盾体（4）包括固定相连的中盾外壳（401）、中盾外壳变径块（402）和中盾外壳隔板（403），所述中盾内盾体（5）包括中盾内隔板块（501），所述中盾内隔板块（501）内设置有中盾内隔板变径块（502），所述中盾内隔板变径块（502）与中盾外壳隔板（403）固定相连；尾盾，其包括尾盾前外盾体（7）和尾盾前内盾体（8），所述尾盾前外盾体（7）包括固定相连的尾盾前外壳（701）、尾盾前外壳变径块（702）和尾盾前外壳隔板（703），尾盾前内盾体（8）包括尾盾前内隔板块（801），尾盾前内隔板块（801）内设置有尾盾前内隔板变径块（802），所述尾盾前内隔板变径块（802）与尾盾前外壳隔板（703）固定相连；其中，所述前盾外壳（101）、中盾外壳（401）、尾盾前外壳（701）均为分块式结构，所述前盾外壳变径块（102）、中盾外壳变径块（402）、尾盾前外壳变径块（702）能分别移出或填充于前盾外壳（101）、中盾外壳（401）、尾盾前外壳（701）相邻分块之间；其中，所述前盾内盾体还包括前盾外壳变径液压缸（203）和前盾内隔板变径液压缸（204），所述前盾内隔板变径液压缸（204）与前盾内隔板变径块（202）相连接，前盾外壳变径液压缸（203）与前盾外壳变径块（102）的中部固定连接，所述前盾外壳变径块（102）包括两个对称设置的前盾变径连接板（1021），两个前盾变径连接板（1021）的内端部通过转轴转动连接，两个前盾变径连接板（1021）的外端部分别通过转轴与前盾外壳（101）的相邻分块转动连接；在扩径状态下，所述前盾外壳（101）分块和两侧相邻的前盾外壳变径块（102）依次拼接形成密闭空间，在缩径状态下，前盾外壳（101）的相邻分块依次拼接形成密闭空间。

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