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龙图腾网恭喜国网上海市电力公司申请的专利一种基于电动汽车V2G的虚拟电厂调频方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119543229B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510097773.4，技术领域涉及：H02J3/24；该发明授权一种基于电动汽车V2G的虚拟电厂调频方法及系统是由刘达伟;陆昱;唐黎芬;肖业凡;兰森林;沙磊;黄毅超;马志华;吴珊设计研发完成，并于2025-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于电动汽车V2G的虚拟电厂调频方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于电动汽车V2G的虚拟电厂调频方法及系统，属于配电网调频技术领域。具体步骤包括：建立设定区域内的分布式光伏发电系统、储能系统、充电站以及电网的通讯得到虚拟电厂；步骤S2：获取虚拟电厂内的数据并构建基于电动汽车分类的调频优化模型；步骤S3：根据调频优化模型的输出调频策略进行虚拟电厂频率的调节。同时公开了基于上述方法的系统，采用上述一种基于电动汽车V2G的虚拟电厂调频方法及系统，对充电的电动汽车进行分类，采用不同的策略参与虚拟电厂的调频，综合成本明显降低，且保证了电动私家车正常使用、电动运营车运营效果以及电网的稳定性。

本发明授权一种基于电动汽车V2G的虚拟电厂调频方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于电动汽车V2G的虚拟电厂调频方法，其特征在于，具体步骤如下：步骤S1：建立设定区域内的分布式光伏发电系统、储能系统、充电站以及电网的通讯得到虚拟电厂；步骤S2：获取虚拟电厂内的数据并构建基于电动汽车分类的调频优化模型；调频优化模型的目标函数如下： 其中，为第个电动私家车的充电成本，为电动私家车的数量，为第个电动运营车的充电成本，为电动运营车数量，为网络损耗成本；为一个周期内的峰谷差；第个电动私家车的充电成本计算公式如下： 其中，为第个电动私家车时刻的状态系数，当第个电动私家车时刻处于充电状态时，当第个电动私家车时刻处于放电状态时，为第个电动私家车插电建立与充电站连接的时刻，为第个电动私家车拔电断开与充电站连接的时刻，为第个电动私家车时刻的充放电功率，为时刻的电价；第个电动私家车的充电成本的约束函数如下： 其中，为拔电时刻的第个电动私家车的电荷状态，为电动私家车车主设定的在拔电时刻的最低电荷状态，为电荷转换系数，为参与调频的能量值，为第个电动私家车的最大充电功率；第个电动运营车的充电成本计算公式如下： 其中，为第个电动运营车时刻的状态系数，当第个电动运营车时刻处于充电状态时，当第个电动运营车时刻处于断电状态时，为第个电动运营车插电建立与充电站连接的时刻，为第个电动运营车电荷状态达到设定值的时刻，为第个电动运营车拔电断开与充电站连接的时刻，为第个电动运营车时刻的充电功率；第个电动运营车的充电成本约束函数如下： 其中，为拔电时刻的第个电动运营车的电荷状态，为电动运营车车主设定的在拔电时刻的最低电荷状态；步骤S3：根据调频优化模型的输出调频策略进行虚拟电厂频率的调节。

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