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龙图腾网恭喜东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种燃料电池汽车的氢耗量测量系统及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115275280B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210903765.0，技术领域涉及：H01M8/0438；该发明授权一种燃料电池汽车的氢耗量测量系统及其使用方法是由方燕华;左跃云;费上宝;刘强;杨璨设计研发完成，并于2022-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池汽车的氢耗量测量系统及其使用方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种燃料电池汽车的氢耗量测量系统及其使用方法，涉及燃料电池汽车技术领域，该系统包括：车载氢罐；外置氢罐；组合流量测量模块，其进气端与车载氢罐以及外置氢罐通过电磁阀连通，用于测量氢气进气流量；外置氮罐，与组合流量测量模块的出气端通过电磁阀连通，用于向组合流量测量模块的出气端对应的管路吹扫氮气；排废管路，与组合流量测量模块的进气端以及出气端对应的管路连通；加氢模块，用于与组合流量测量模块的出气端连通，向燃料电池汽车供气。本申请利用预设的供氢管路、供氮管路，在供氢工作中进行压力检测以及管路吹扫动作，结合于氢气进气流量以及氢气排废流量，方便快捷的获得氢气耗量，以满足供氢工作中的测量需求。

本发明授权一种燃料电池汽车的氢耗量测量系统及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池汽车的氢耗量测量系统，其特征在于，所述系统包括：车载氢罐1；外置氢罐2；组合流量测量模块3，其进气端与所述车载氢罐1以及所述外置氢罐2通过电磁阀连通，用于测量氢气进气流量；外置氮罐4，其与所述组合流量测量模块3的出气端通过电磁阀连通，用于向所述组合流量测量模块3的出气端对应的管路吹扫氮气；排废管路5，其与所述组合流量测量模块3的进气端以及出气端对应的管路连通；加氢模块6，其用于与所述组合流量测量模块3的出气端连通，向燃料电池汽车供气；其中，所述排废管路5在与所述组合流量测量模块3的出气端对应的管路连通处配设有氢气流量模块50，其用于测量氢气排废流量，氢耗量数值等于氢气进气流量减去氢气排废流量；所述组合流量测量模块3包括多个由不同流量级别的流量计构建的流量测量支路，各所述流量测量支路的两端分别与所述组合流量测量模块3的进气端以及出气端连通；各所述流量测量支路之间采取并联模式，所述车载氢罐1、所述外置氢罐2以及所述外置氮罐4的出气端均配置有电磁阀；所述外置氮罐4与所述组合流量测量模块3的出气端的连通处配置有电磁阀；所述组合流量测量模块3内部位于出气端一侧设置有电磁阀。

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