重庆动霸科技有限公司梁道明获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆动霸科技有限公司申请的专利后置发动机三轮摩托车的变速箱悬挂结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222973205U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420965139.9，技术领域涉及：B60K17/08；该实用新型后置发动机三轮摩托车的变速箱悬挂结构是由梁道明设计研发完成，并于2024-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本后置发动机三轮摩托车的变速箱悬挂结构在说明书摘要公布了：一种后置发动机三轮摩托车的变速箱悬挂结构，包括发动机、变速箱、后轮轮毂，所述发动机、变速箱均设置在三轮摩托车的后部，发动机、变速箱安装在车架后部下方，所述变速箱的输入轴与发动机的输出轴连接，所述变速箱的差速器左锥齿轮、右锥齿轮分别连接一第一球笼轴，所述第一球笼轴通过轴承支承于差速器壳体；所述后轮轮毂连接一第二球笼轴，所述第二球笼轴用于悬挂于车架，所述第二球笼轴与第一球笼轴通过球头传动轴连接。采用该结构的三轮摩托车的两侧后轮分别通过第二球笼轴连接板弹簧悬挂于车架，减少了后桥结构，且将发动机和变速箱后置安装在车架后部下方，增大了驾驶室的活动空间，提高了舒适性。
本实用新型后置发动机三轮摩托车的变速箱悬挂结构在权利要求书中公布了：1.一种后置发动机三轮摩托车的变速箱悬挂结构，包括发动机（1）、变速箱（2）、后轮轮毂（5），其特征在于：所述发动机（1）、变速箱（2）均设置在三轮摩托车的后部，发动机（1）、变速箱（2）安装在车架后部下方，所述变速箱（2）的输入轴（2a）与发动机（1）的输出轴（1a）连接，所述变速箱（2）的差速器（3）左锥齿轮（3a）、右锥齿轮（3b）分别连接一第一球笼轴（4a），所述第一球笼轴（4a）通过轴承支承于差速器壳体（3-1）；所述后轮轮毂（5）连接一第二球笼轴（4b），所述第二球笼轴（4b）用于悬挂于车架，所述第二球笼轴（4b）与第一球笼轴（4a）通过球头传动轴（4）连接。
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