中交第二航务工程勘察设计院有限公司郭新杰获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第二航务工程勘察设计院有限公司申请的专利内河大水位差LNG装卸泊位全柔性连接系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118346907B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410516726.4,技术领域涉及:F17C5/02;该发明授权内河大水位差LNG装卸泊位全柔性连接系统是由郭新杰;南欢;张明;陈伟;黄江涛;周一宁;王鹏辉;刘轩章;李宸轩设计研发完成,并于2024-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本内河大水位差LNG装卸泊位全柔性连接系统在说明书摘要公布了:本发明涉及一种内河大水位差LNG装卸泊位全柔性连接系统,包括设置在岸边的LNG装卸码头和停靠在水侧的LNG船舶,还包括LNG装卸线路连接装置、紧急切断脱离装置、水力保护装置和防坠保护装置;所述LNG装卸线路连接装置包括LNG装卸气相软管、LNG装卸液相软管、信号控制线路和N2动力线;所述LNG装卸气相软管和LNG装卸液相软管搭设在所述LNG装卸码头和LNG船舶之间,所述信号控制线路和N2动力线设置在所述LNG装卸气相软管侧面。本发明除了在大水位差内河LNG装卸码头中使用,也可在其他有存在大水位差的液体散货输送系统中使用。
本发明授权内河大水位差LNG装卸泊位全柔性连接系统在权利要求书中公布了:1.一种内河大水位差LNG装卸泊位全柔性连接系统,包括设置在岸边的LNG装卸码头和停靠在水侧的LNG船舶,其特征在于,还包括LNG装卸线路连接装置、紧急切断脱离装置、水力保护装置和防坠保护装置; 所述LNG装卸线路连接装置包括LNG装卸气相软管、LNG装卸液相软管、信号控制线路和N2动力线;所述LNG装卸气相软管和LNG装卸液相软管搭设在所述LNG装卸码头和LNG船舶之间,所述信号控制线路和N2动力线设置在所述LNG装卸气相软管侧面; 所述紧急切断脱离装置包括第一船岸位置传感器、第二船岸位置传感器、第三船岸位置传感器、第四船岸位置传感器、第一拉断阀、第二拉断阀、第一快速接头和第二快速接头;所述第一船岸位置传感器和第二船岸位置传感器分别设置在所述LNG装卸气相软管的左右两端,所述第三船岸位置传感器和第四船岸位置传感器分别设置在所述LNG装卸液相软管的左右两端,所述第一拉断阀设置在所述LNG装卸气相软管的右端,所述第二拉断阀设置在所述LNG装卸液相软管的右端,所述第一快速接头设置在第一拉断阀右侧,所述第二快速接头设置在第二拉断阀右侧; 所述水力保护装置包括压力传感器、水击控制阀和装卸管;所述装卸管设置在所述LNG装卸气相软管的左端,所述水击控制阀设置在所述LNG装卸液相软管的左端,所述压力传感器设置在水击控制阀左侧; 所述防坠保护装置包括防坠拉环、拉索和防护网;所述防护网位于所述LNG装卸气相软管和LNG装卸液相软管下端,所述防坠拉环固定设置在LNG装卸码头上,所述防护网的四角通过拉索与所述防坠拉环固定连接且位于所述LNG装卸码头的临水侧; 所述LNG装卸气相软管、LNG装卸液相软管、信号控制线路和N2动力线通过线路卡槽支座组合固定; 所述LNG装卸气相软管和LNG装卸液相软管之间设置有逻辑控制器,所述逻辑控制器分别与所述第一船岸位置传感器、第二船岸位置传感器、第三船岸位置传感器和第四船岸位置传感器电连接,所述逻辑控制器与N2缓冲罐电连接; 所述LNG装卸气相软管与LNG装卸码头、LNG船舶之间设置有软管导向座,所述LNG装卸液相软管与LNG装卸码头、LNG船舶之间设置有软管导向座; 所述软管导向座包括销轴、底板和支撑钢槽板,所述销轴设置在LNG装卸气相软管、LNG装卸液相软管下端,所述底板设置在LNG装卸码头、LNG船舶上表面,所述销轴和底板之间从上至下设置有液压油缸上立柱和液压油缸下立柱,所述液压油缸上立柱和液压油缸下立柱均为两个且平行设置,所述支撑钢槽板内部设置有PIR隔热层,所述PIR隔热层内部设置有高分子耐磨层。
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