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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所申请的专利一种可进行预检的压力加油切断系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115743569B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211450485.5，技术领域涉及：B64D37/18；该发明授权一种可进行预检的压力加油切断系统是由蒋辉;张丽娜;白杰;赵立飞;豆腾尧;王辉;刘芳;叶宁武;刘炜昊;屈子悦设计研发完成，并于2022-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可进行预检的压力加油切断系统在说明书摘要公布了：本申请提供一种可进行预检的压力加油切断系统，压力加油切断系统，包括电气开关1、电磁继电器3、操纵线系7、浮子18、柱塞杆32、控制管组件Ⅰ19和控制管组件Ⅱ20、切断阀组件9，其中：电气开关1和电磁继电器3通过电气线缆连接，电磁继电器3和浮子18通过操纵线系7和杠杆组件4连接，浮子18和柱塞杆32通过浮子撑杆6连接，控制管组件Ⅰ19和控制管组件Ⅱ20分别与柱塞杆32的入口端连接；切断阀组件9的一端为燃油入口端，另一端为燃油出口端。

本发明授权一种可进行预检的压力加油切断系统在权利要求书中公布了：1.一种可进行预检的压力加油切断系统，其特征在于，压力加油切断系统，包括电气开关1、电磁继电器3、操纵线系7、浮子18、柱塞杆32、控制管组件Ⅰ19和控制管组件Ⅱ20、切断阀组件9，其中： 电气开关1和电磁继电器3通过电气线缆连接，电磁继电器3和浮子18通过操纵线系7和杠杆组件4连接，浮子18和柱塞杆32通过浮子撑杆6连接，控制管组件Ⅰ19和控制管组件Ⅱ20分别与柱塞杆32的入口端连接； 切断阀组件9的一端为燃油入口端，另一端为燃油出口端；切断阀组件的燃油入口端以法兰形式由切断阀外壳与油箱的压力加油口相连接；切断阀外壳为中空管状结构，在其内部沿管体中轴线上设置有一对彼此对称安装的中空筒状密封活门，即左密封活门组件11和右密封活门组件17；左密封活门组件11和右密封活门组件17又分别由密封活门壳体33和密封活门34组成，密封活门34嵌套于密封活门壳体33内部，在密封活门的外部设动密封槽，并安装有动密封圈26，可实现密封活门与密封活门壳体之间的动密封； 在左密封活门组件11与切断阀外壳之间，设置有导流管入口端Ⅰ12和导流管入口端Ⅱ23； 导流管入口端Ⅰ12与控制管组件Ⅰ入口端15之间设置有导流管Ⅰ13，在导流管入口端Ⅱ23与控制管组件Ⅱ入口端28之间设置有导流管Ⅱ24；在导流管13和导流管24中部分别开有导流孔Ⅰ14和导流孔Ⅱ25，其中导流孔Ⅰ14与左密封活门内腔连通，导流孔Ⅱ25与右密封活门内腔连通； 每个浮子18的上部设置一个操纵线系7的连接端5，操纵线系7一端与该连接端连接，一端与油箱外部的杠杆组件连接；杠杆组件的另一端与电磁继电器3用操纵线系7连接。

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