恭喜苏州晴森模具有限公司徐耀获国家专利权
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龙图腾网恭喜苏州晴森模具有限公司申请的专利一种带调节机构的汽车尾翼获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119749724B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510260209.X,技术领域涉及:B62D35/00;该发明授权一种带调节机构的汽车尾翼是由徐耀;习迎设计研发完成,并于2025-03-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种带调节机构的汽车尾翼在说明书摘要公布了:本发明公开了一种带调节机构的汽车尾翼,应用于汽车尾翼技术领域,包括支撑架、支撑板、翼板、控制箱和调节系统,所述支撑架内固定连接有距离传感器;所述支撑板顶部固定连接有双出轴电机和一组轴承座,所述双出轴电机两侧的输出端分别固定连接有转轴,所述转轴分别与临近的所述轴承座轴承连接,所述转轴上固定连接有凸轮,所述凸轮设置有若干组,所述凸轮与所述翼板接触但不固定,所述支撑板顶部固定连接有弹簧,所述翼板左端尾部为水平状态,所述翼板的右端前部为方向朝下的倾斜状态,所述翼板左端底部水平固定连接有水平仪,该装置能够对汽车尾翼的高度、角度进行调节,并排查尾翼状态,从而适用于各种不同的驾驶速度。
本发明授权一种带调节机构的汽车尾翼在权利要求书中公布了:1.一种带调节机构的汽车尾翼,包括支撑架(1)、支撑板(8)、翼板(9)、控制箱(19)和调节系统,其特征在于:所述支撑架(1)内固定连接有距离传感器(21); 所述支撑板(8)顶部固定连接有双出轴电机(10)和一组轴承座,所述双出轴电机(10)两侧的输出端分别固定连接有转轴(11),所述转轴(11)分别与临近的所述轴承座轴承连接,所述转轴(11)上固定连接有凸轮(12),所述凸轮(12)设置有若干组,所述凸轮(12)与所述翼板(9)接触但不固定,所述支撑板(8)顶部固定连接有弹簧(17),所述翼板(9)左端尾部为水平状态,所述翼板(9)的右端前部为方向朝下的倾斜状态,所述翼板(9)左端底部水平固定连接有水平仪(18),所述翼板(9)的前部底面固定连接有倾角仪(20),所述控制箱(19)内设置有速度传感器,所述支撑架(1)内部固定连接有滑槽(2)和电机一(7); 所述调节系统设置于控制箱(19)内部,所述调节系统包括采集模块、控制模块、时间模块、防误触模块和报警模块,所述采集模块包括速度模块、水平模块、高度模块和角度模块,所述速度模块与所述速度传感器电连接,所述水平模块与所述水平仪(18)电连接,所述高度模块与所述距离传感器(21)电连接,所述角度模块与所述倾角仪(20)电连接; 所述支撑板(8)两端固定连接有固定板(14),所述支撑板(8)右侧与所述翼板(9)铰接,所述翼板(9)两端均固定连接有护板(15),两组所述护板(15)分别设置于两组所述固定板(14)外侧,所述翼板(9)左端铰接有挡板(13),所述支撑板(8)顶部左侧开设有凹槽,所述挡板(13)底部设置于所述凹槽内,两组所述固定板(14)相对一侧设置有限位槽(16),所述挡板(13)底部固定连接有固定轴,所述固定轴设置于所述限位槽(16)内,所述固定轴与所述限位槽(16)滑动连接。
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