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龙图腾网获悉陕西开放大学申请的专利一种高速重载低摩擦的高铁轴承获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114962444B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210203555.0，技术领域涉及：F16C19/22；该发明授权一种高速重载低摩擦的高铁轴承是由王胜;卫江;李梅竹;李莎;孟娜;季晔设计研发完成，并于2022-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高速重载低摩擦的高铁轴承在说明书摘要公布了：本发明涉及高铁轴承技术领域，具体涉及一种高速重载低摩擦的高铁轴承，包括内圈和外圈，所述内圈的外圈面及外圈的内圈面均向内凹陷形成环形槽，内圈的外圈面上凸出形成多组固定部，固定部上均设有装配槽，装配槽中均设有轴杆，轴杆两端均延伸至环形槽之间，并均安装有滚动体，轴杆的外圈面上轴向设有多条凹槽，凹槽中均安装有橡胶条，外圈的内圈面上嵌入式安装有多块弧形结构的陶瓷片。本发明结构简单，通过两侧的滚动体能使外圈和内圈保持平衡，避免了倾斜，而通过轴杆能将滚动体连接，使两者同步的转动，也避免了滚动体的掉落，并且在轴承发生形变后，陶瓷片能与橡胶条发生摩擦，从而发出刺耳的声音，有效的提醒检测人员。

本发明授权一种高速重载低摩擦的高铁轴承在权利要求书中公布了：1.一种高速重载低摩擦的高铁轴承，其特征在于：包括内圈（1）和外圈（2），所述内圈（1）设置于外圈（2）的内部，内圈（1）外圈面的两侧及外圈（2）内圈面的两侧均向内凹陷形成环形槽（3），内圈（1）的外圈面上凸出形成多组固定部（4），固定部（4）上均设有装配槽（9），装配槽（9）中均设有轴杆（5），轴杆（5）两端均延伸至环形槽（3）之间，并均安装有滚动体（8），滚动体（8）的外圈面分别与内圈上的环形槽和外圈上的环形槽相触，轴杆（5）的外圈面上轴向设有多条凹槽，凹槽中均安装有橡胶条（6），外圈（2）的内圈面上嵌入式安装有多块弧形结构的陶瓷片（7）； 装配槽（9）的截面均“C”型结构设置，轴杆（5）的截面均呈圆形结构设置，轴杆（5）13的部分顺着装配槽的开口延伸至外界； 橡胶条（6）的外侧面上均设有纵向的摩擦花纹，橡胶条（6）的长度均短于轴杆（5）的长度，橡胶条（6）均设置于轴杆（5）的中间，橡胶条（6）两端均未延伸至装配槽（9）中；通过轴杆（5）能将滚动体（8）连接，使两者同步的转动，通过多组固定部（4）和装配槽（9）能将轴杆（5）定位，使轴杆（5）只能在装配槽（9）中转动，在轴承发生形变后，外圈（2）会向内挤压，使得陶瓷片（7）与橡胶条（6）之间接触能发生刺耳的声音。

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