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龙图腾网获悉国网湖南省电力有限公司长沙供电分公司申请的专利交通荷载下软土地基中电力预制综合管廊设计与控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114091156B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111403858.9，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权交通荷载下软土地基中电力预制综合管廊设计与控制方法是由陈希华;陈一夫;戴建斌;谢忠球设计研发完成，并于2021-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本交通荷载下软土地基中电力预制综合管廊设计与控制方法在说明书摘要公布了：本发明属于城市地下综合管廊建设及管理技术领域，公开了一种交通荷载下软土地基中电力预制综合管廊设计与控制方法，所述交通荷载下软土地基中电力预制综合管廊设计与控制方法包括：确定交通荷载下软土地基中预制综合管廊动力响应特性；确定交通荷载下软土地基中预制管廊系统能量传递及变形机制；确定交通荷载下软土地基中地下综合管廊分析理论和计算方法。本发明首次研究交通荷载下软土地基中预制装配式地下管廊动力反应及软土‑管廊动力相互作用，揭示交通荷载下软土地基管廊结构受力变形机理和破坏模式；完善预制装配式综合管廊结构分析理论，提出交通荷载下软土地基中预制综合管廊分析模型和计算技术及控制方法，为管廊设计提供理论依据。

本发明授权交通荷载下软土地基中电力预制综合管廊设计与控制方法在权利要求书中公布了：1.一种交通荷载下软土地基中电力预制综合管廊设计与控制方法，其特征在于，所述交通荷载下软土地基中电力预制综合管廊设计与控制方法包括以下步骤： 步骤一，确定交通荷载下软土地基中预制综合管廊动力响应特性； 步骤二，确定交通荷载下软土地基中预制管廊系统能量传递及变形机制； 步骤三，确定交通荷载下软土地基中地下综合管廊分析理论和计算方法； 步骤一中，所述确定交通荷载下软土地基中预制综合管廊动力响应特性，包括：基于大比例尺模型试验，确定预制综合管廊典型结构在交通荷载作用下动力相互作用体系的动力响应特性，分别从土层性质、车辆载重、车辆动荷载系数、管廊至车道距离和管廊覆土埋深方面，分析相关参数变化时典型预制拼装管廊结构纵向与横向受力、变形特性及其变化规律，确定响应作用机理，建立交通荷载下软土地基中预制综合管廊动力响应特性分析模型及理论计算方法； 步骤二中，所述确定交通荷载下软土地基中预制管廊系统能量传递及变形机制，包括：在模型试验的基础上，基于能量原理，对软土-管廊非线性系统进行三维精细化建模分析，分析交通荷载作用下软土-管廊系统能量传递过程，确定软土地基中典型预制管廊结构受力变形模式包括管廊典型接头结构的损伤破坏机理； 步骤三中，所述确定交通荷载下软土地基中地下综合管廊分析理论和计算方法，包括：基于确定的交通荷载下软土地基中预制综合管廊动力响应特性以及交通荷载下软土地基中预制管廊系统能量传递及变形机制，基于弹塑性理论、土-管廊相互作用，系统分析土压力、预制管廊结构内力随时间的变化规律；通过精细化有限元模型数值仿真分析，确定软土地基中预制管廊结构变形、强度和刚度特征，建立软土地基预制综合管廊结构的分析理论、模型和计算方法，提出设计控制指标； 所述交通荷载下软土地基中电力预制综合管廊设计与控制方法，还包括：基于相似理论和正交试验设计理论，指导室内模型试验设计，通过对物理模型进行动力加载试验，确定模型在交通荷载作用下的应力、位移、变形发展模式与破坏机理； 所述交通荷载下软土地基中电力预制综合管廊设计与控制方法，还包括：基于模型试验，确定软土地基条件下预制装配式综合管廊的建模方法，其中包括土体本构模型的选取、混凝土损伤塑性模型参数的确定、人工边界条件的建立、土-管廊相互作用的模拟以及交通荷载的输入方法，建立地下综合管廊结构力学分析模型；通过三维动力弹塑性有限元分析，分析相关因素影响下软土地基中预制管廊在非对称交通荷载作用下的结构内力随时间的变化特性；对典型接缝进行精细化建模分析，系统分析典型接缝在非对称交通荷载作用下的受力和变形，分析管廊接头的损伤破坏机理、接缝破坏模式； 所述交通荷载下软土地基中电力预制综合管廊设计与控制方法，还包括：分析非对称交通荷载下软土地基中管廊变形破坏从孕育、激发到发展的过程中，系统内部各要素之间及其与外部系统相互作用之间的非线性特征，采用突变与动力学理论研究该非线性动力系统在时空演化过程中的损伤破坏行为； 采用强度折减技术计算交通荷载作用下软土地基中预制装配式地下管廊结构的安全系数与永久位移；分析地下管廊在交通荷载作用下损伤效应及其规律，结合理论计算结果与试验数据，确定地下管廊系统的损伤破坏机制，同时提出交通荷载下软土地基中综合管廊结构分析与设计方法及控制指标。

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