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龙图腾网获悉中铁十九局集团第六工程有限公司申请的专利一种隧道施工辅助台车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113586089B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110928080.7，技术领域涉及：E21D11/10；该发明授权一种隧道施工辅助台车是由刘国强设计研发完成，并于2021-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道施工辅助台车在说明书摘要公布了：本发明提供一种隧道施工辅助台车，包括车架、两个仰拱矮边墙模板和模板单元，车架具有沿第一方向延伸的两组主梁组，一个仰拱矮边墙模板安装在一组主梁组上，仰拱矮边墙模板具有第一成型面，模板单元包括气囊、仰拱填充端模和气泵，气囊安装两个仰拱矮边墙模板之间，气囊两端分别与主梁组的伸出端、仰拱填充端模连接，仰拱填充端模分别与两个仰拱矮边墙模板可滑动地连接，气泵可对所述气囊充气或抽气，在气囊的展开位置，仰拱填充端模位于门架处，气囊与两个仰拱矮边墙模板邻接，且气囊的底面形成与第一成型面形成仰拱定形面的第二成型面，在气囊的收拢位置，仰拱填充端模位于主梁组的伸出端处；该隧道施工辅助台车结构简单且操作方便。

本发明授权一种隧道施工辅助台车在权利要求书中公布了：1.一种隧道施工辅助台车，其特征在于，包括： 车架，所述车架包括门架和两组主梁组，两组所述主梁组安装在所述门架上，所述主梁组沿第一方向延伸； 行走系统，所述行走系统包括行走轮组，所述行走轮组安装在所述门架的底部； 两个仰拱矮边墙模板，一个所述仰拱矮边墙模板安装在一组所述主梁组上，所述仰拱矮边墙模板沿所述第一方向延伸，所述仰拱矮边墙模板具有第一成型面； 模板单元，所述模板单元包括气囊、仰拱填充端模和气泵，所述气囊安装两个所述仰拱矮边墙模板之间，所述气囊的第一端固定在所述主梁组的伸出端，所述气囊的第二端与所述仰拱填充端模固定连接，所述仰拱填充端模在所述第一方向上分别与两个所述仰拱矮边墙模板可滑动地连接，所述气泵可对所述气囊充气或抽气，所述气囊可在所述第一方向上展开或收拢，在所述气囊的展开位置，所述仰拱填充端模位于所述门架处，所述气囊与两个所述仰拱矮边墙模板邻接，且所述气囊的底面形成第二成型面，所述第二成型面与所述第一成型面形成仰拱定形面，在所述气囊的收拢位置，所述仰拱填充端模位于所述主梁组的伸出端处； 所述第一成型面和所述第二成型面均为弧面，且所述第二成型面的两侧分别与两个所述第一成型面相切； 所述气囊具有多个充气腔，多个所述充气腔沿所述第一方向分布，且多个所述充气腔的换气口分别与所述气泵连通； 每个所述仰拱矮边墙模板面向所述模板单元的一面上均设置有一组导向组件，所述导向组件沿所述第一方向延伸； 所述模板单元还包括两个滑车模组，一个所述滑车模组连接在所述仰拱填充端模的一端和一组所述导向组件之间，至少一个所述滑车模组可驱动所述仰拱填充端模沿所述导向组件滑动； 所述导向组件包括导轨和齿条； 所述滑车模组包括滑车、齿轮组和电机，所述滑车沿所述导轨的延伸方向与所述导轨可滑动地连接，所述仰拱填充端模、所述齿轮组和所述电机均安装在所述滑车上，所述齿轮组与所述齿条啮合，所述电机可驱动所述齿轮组传动。

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