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申请/专利权人:西南交通大学
申请日:2020-10-30
公开(公告)日:2021-01-12
公开(公告)号:CN112211205A
专利技术分类:.边坡或斜坡的稳定[2006.01]
专利摘要:本发明公开了抗滑桩、边坡加固装置以及边坡加固方法。该抗滑桩包括:受荷段,所述受荷段位于滑动面与坡面之间;嵌固段,所述嵌固段位于滑动面的下方;扩大段,所述扩大段设于受荷段与嵌固段之间并且位于滑动面的下方;其中,扩大段的横截面面积大于受荷段的横截面面积以及嵌固段的横截面面积。由此,通过设置扩大段,一方面可以增大嵌固段顶部对滑床挤压的作用面积,有效减小嵌固段顶部局部范围内的地层抗力,使其易满足该处地基水平承载力要求,另一方面有助于减小嵌固段深度,缩短桩长,更为经济合理,且施工操作简单。由此可见,本发明的抗滑桩的结构简单,构思巧妙,有利于提高坡体的整体稳定性。
专利权项:1.抗滑桩,其特征在于:包括受荷段100,所述受荷段100位于滑动面500与坡面400之间;嵌固段200,所述嵌固段200位于滑动面500的下方;扩大段300,所述扩大段300设于受荷段100与嵌固段200之间并且位于滑动面500的下方;其中,扩大段300的横截面面积大于受荷段100的横截面面积以及嵌固段200的横截面面积。
百度查询: 西南交通大学 抗滑桩、边坡加固装置以及边坡加固方法
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