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申请/专利权人：郑州市交通规划勘察设计研究院有限公司

申请日：2017-09-30

公开（公告）日：2024-09-27

公开（公告）号：CN109594484B

专利技术分类：

专利摘要：本发明涉及一种桥梁加固装置、加固结构、加固施工方法及加固修复方法，桥梁加固结构包括左右相邻以形成前后延伸的铰缝的两桥梁部，还包括沿前后方向延伸的截面呈倒T型结构的加固构件，加固构件包括沿前后方向延伸的对应插入铰缝中的腹板部，腹板部下端两侧设有对应压装在两桥梁部底面的两侧下翼缘部，铰缝中于腹板部左右两侧灌装有灌浆材料，腹板部的延伸出铰缝的上端两侧设有对应压装在相应灌浆材料及两桥梁部顶面的两侧上翼缘部，两侧上翼缘部及桥梁部上方铺设有桥面铺装层。与现有技术相比，倒T型结构的加固构件下端的两侧下翼缘部可和主梁共同组合，参与结构受力，提高截面极限承载力。

专利权项：1.一种桥梁加固结构，包括左右相邻以形成前后延伸的铰缝的两桥梁部，所述桥梁部为空心板梁，其特征在于：还包括沿前后方向延伸的截面呈倒T型结构的加固构件，加固构件包括沿前后方向延伸的对应插入所述铰缝中的腹板部，腹板部下端两侧设有对应压装在两桥梁部底面的两侧下翼缘部，铰缝中于所述腹板部左右两侧灌装有灌浆材料，所述腹板部的延伸出所述铰缝的上端两侧设有对应压装在相应灌浆材料及两桥梁部顶面的两侧上翼缘部，两侧上翼缘部及桥梁部上方铺设有桥面铺装层；所述腹板部下端设有沿前后方向延伸的底板，该底板位于腹板部左右两侧的两侧部形成所述的两侧下翼缘部，所述腹板部与底板为一体结构；所述腹板部上设有沿前后方向间隔分布的多个通孔，通孔的设置使腹板部两侧的灌浆材料可通过通孔相互固连在一起；所述两侧下翼缘部在左右方向上的宽度大于所述两侧上翼缘部在左右方向上的宽度；所述桥面铺装层中设有多个下端固连在所述两侧上翼缘部上表面上的竖向加强件；所述腹板部的延伸出所述铰缝的上端两侧分别固设有沿前后方向延伸的L型构件，L型构件包括形成所述两侧上翼缘部的横边和与所述腹板部上端固连的竖边；两L型构件的竖边和腹板部的上端设有对应贯通的螺栓安装孔，所述螺栓安装孔沿前后方向间隔分布有多个，两L型构件和腹板部通过穿装在所述螺栓安装孔中的紧固螺栓固定装配在一起，两L型构件的竖边和或腹板部上的螺栓安装孔为长轴沿上下延伸的椭圆形孔。

百度查询： 郑州市交通规划勘察设计研究院有限公司 桥梁加固装置、加固结构、加固施工方法及加固修复方法