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申请/专利权人：江西理工大学
申请日：2021-09-24
公开（公告）日：2021-11-16
公开（公告）号：CN113652909A
专利技术分类：.磁悬浮或悬浮列车用的轨道[2006.01]
专利摘要：本发明实施例提供一种磁悬浮轨道及磁悬浮系统，用于通过与磁悬浮列车的车载磁体产生磁悬浮力承载磁悬浮列车，所述磁悬浮轨道包括：多个轨道组件，沿轨道铺设方向依次对接布设，每一轨道组件包括相同数量的且采用相同无缝排列方式铺设的磁轨，对接布设的所有轨道组件的上端面磁性相同；每一轨道组件中的磁轨未全部对齐排列，以使得相对接的两个轨道组件之间形成有至少两个空隙。本发明的磁悬浮轨道及磁悬浮系统能够有效降低磁悬浮列车过缝的磁悬浮力损耗，减少磁悬浮列车经过接缝时的“抬头”和“点头”现象，提升磁悬浮列车的安全性和稳定性；另外，能够降低磁体加工、工程安装精度要求，降低永磁磁悬浮成本。
专利权项：1.一种磁悬浮轨道，用于通过与磁悬浮列车的车载磁体产生磁悬浮力承载磁悬浮列车，其特征在于，包括：多个轨道组件1，沿轨道铺设方向依次对接布设，每一轨道组件1包括相同数量的且采用相同无缝排列方式铺设的磁轨11，对接布设的所有轨道组件1的上端面磁性相同；每一轨道组件1中的磁轨11未全部对齐排列，以使得相对接的两个轨道组件1之间形成有至少两个空隙2。
百度查询： 江西理工大学 磁悬浮轨道及磁悬浮系统
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