申请/专利权人：中国民航大学

申请日：2021-04-28

公开（公告）日：2022-07-01

公开（公告）号：CN113179021B

主分类号：H02M3/335

分类号：H02M3/335;H02M7/06;H02M1/42;H05B45/3725

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.07.01#授权;2021.08.13#实质审查的生效;2021.07.27#公开

摘要：一种基于Flyback‑ClassE变换器的两开关交直流LED驱动装置。其包括第一二极管至第七二极管D1～D7、第一电容Cin、第二电容Cbus、第三电容Cs、第四电容Cr、第五电容Co、第一电感Lin、第二电感Lf、第三电感Lr、第一开关管S1、第二开关管S2和变压器T1；本发明效果：采用Flyback变换器作为功率因数校正单元，ClassE变换器作为DC‑DC恒流输出单元，将两个单元进行复合集成。Flyback变换器能够实现原副边的电气隔离，在断续条件下能够自然实现功率因数校正功能，ClassE变换器具备零电压开通的软开关特性，在高频工作条件下能够获得较高的系统效率。

主权项：1.一种基于Flyback-ClassE变换器的两开关交直流LED驱动装置，其特征在于：所述的基于Flyback-ClassE变换器的两开关交直流LED驱动装置包括：第一二极管至第七二极管D1～D7、第一电容Cin、第二电容Cbus、第三电容Cs、第四电容Cr、第五电容Co、第一电感Lin、第二电感Lf、第三电感Lr、第一开关管S1、第二开关管S2和变压器T1，其中：第一二极管D1阳极与输入电源Vin的一端连接、输入电源Vin的另一端与第二二极管D2阳极接，第一二极管D1阴极与第二二极管D2阴极连接，第三二极管D3阴极与第一二极管D1阳极连接，第四二极管D4阴极与第二二极管D2阳极连接，第三二极管D3阳极和第四二极管D4阳极均接地，第一电感Lin的一端与第一二极管D1阴极连接、另一端与变压器T1原边电感Lm1的标志端连接，变压器T1原边电感Lm1的非标志端与第一开关管S1的漏极连接，第一电容Cin一端与变压器T1原边电感Lm1的标志端连接、另一端接地，第二电容Cbus一端与第五二极管D5阴极连接、另一端接地，第五二极管D5阳极与变压器T1副边电感Ls1的非标志端连接、阴极通过第二电感Lf与第二开关管S2的源极连接，变压器T1副边电感Ls1的标志端接地，第二开关管S2的漏极与第一开关管S1的漏极连接、第一开关管S1的源极接地，第三电容Cs的两端分别与第一开关管S1的源极和漏极连接，第三电感Lr一端与第二开关管S2的源极连接、另一端通过第四电容Cr与第七二极管D7的阳极连接，第七二极管D7的阴极与发光管LEDs的阳极连接、发光管LEDs的阴极接地，第六二极管D6的阴极与第七二极管D7的阳极连接、第六二极管D6的阳极接地，第五电容Co的一端与第七二极管D7的阴极连接、第五电容Co的另一端接地。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国民航大学 基于Flyback-Class E变换器的两开关交直流LED驱动装置

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