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地铁隧道在交通枢纽中先期施工的保护结构及施工方法 

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申请/专利权人:中铁二院工程集团有限责任公司

摘要:一种地铁隧道在交通枢纽中先期施工的保护结构及施工方法,满足后期枢纽建设条件,且能对先期实施地铁隧道采取有效保护,大幅度节省建设工期和工程投资。包括枢纽地下结构和地铁隧道抗浮保护结构,采用盾构法先期实施并开通运营的地铁隧道与枢纽地下结构相脱离;地铁隧道抗浮保护结构包括抗拔桩和抗浮梁,抗拔桩于地铁隧道两侧沿线路方向间隔设置;抗浮梁位于地铁隧道上方,沿线路方向间隔设置,各抗浮梁与其下方的抗拔桩形成固定连接;枢纽地下结构包括枢纽承台、承台桩基和枢纽中柱,承台桩基于地铁隧道两侧沿线路方向间隔设置,枢纽承台设置于地铁隧道上方,与其下方的各抗浮梁紧贴且与承台桩基桩顶固结,枢纽中柱坐落于枢纽承台上。

主权项:1.地铁隧道在交通枢纽中先期施工的保护结构,其特征是:包括枢纽地下结构和地铁隧道抗浮保护结构,采用盾构法先期实施并开通运营的地铁隧道10与枢纽地下结构相脱离;所述地铁隧道抗浮保护结构包括抗拔桩21和抗浮梁30,抗拔桩21于地铁隧道10两侧沿线路方向间隔设置;所述抗浮梁30位于地铁隧道10上方,沿线路方向间隔设置,长度方向上与地铁隧道10线路方向垂直,各抗浮梁30与其下方的抗拔桩21形成固定连接;所述枢纽地下结构包括枢纽承台40、承台桩基20和枢纽中柱50,承台桩基20于地铁隧道10两侧沿线路方向间隔设置,枢纽承台40设置于地铁隧道10上方,且与其下方各抗浮梁30紧贴且与承台桩基20桩顶固结,枢纽中柱50坐落于枢纽承台40上。

全文数据:

权利要求:

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