申请/专利权人：中石化石油工程技术服务股份有限公司;中石化海洋石油工程有限公司

申请日：2023-06-29

公开（公告）日：2023-09-26

公开（公告）号：CN116804323A

主分类号：E02B17/00

分类号：E02B17/00;B63B85/00;B66C1/22;B66C13/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.10.17#实质审查的生效;2023.09.26#公开

摘要：本申请提供一种整体拆除弃置海上导管架平台的方法，包括拆除弃置前准备工作，包括拆除所述平台设备布置吊点，并在导管架的预定侧面上布置多个浮球；将第一浮吊船停靠在导管架平台的第一侧，以导管架平台为中心，将第二浮吊船停靠在与第一侧相对的导管架平台的第二侧，将运输驳船停靠在导管架平台的第三侧，先利用第一浮吊船和第二浮吊船配合吊装框架作业将上部组块一次性吊运至运输驳船；再利用第一浮吊船和第二浮吊船配合吊装框架作业将水面放倒后的导管架一次性吊装至运输驳船，本方法大量减少海上切割作业和导管架水下切割作业的工作量，缩短拆除弃置工程在海上工作时间，同时有效减少导管架平台水平结构件的受力。

主权项：1.一种整体拆除弃置海上导管架平台的方法，其特征在于，所述导管架平台包括上部组块和导管架，所述上部组块的上方设置有平台设备，所述拆除弃置方法包括：拆除弃置前准备工作，包括拆除所述平台设备，所述平台设备包括平台井架、平台吊机、平台生活楼和直升机甲板，分别在上部组块和导管架的预定位置处布置吊点，并在导管架的预定侧面上布置多个浮球；将第一浮吊船停靠在导管架平台的第一侧，以导管架平台为中心，将第二浮吊船停靠在与第一侧相对的导管架平台的第二侧，将运输驳船停靠在导管架平台的第三侧，第一浮吊船和第二浮吊船的吊钩上设置有吊索；先一次性拆除所述上部组块，包括在第一浮吊船和第二浮吊船的吊索的底部布置第一吊装框架，所述吊索通过所述第一吊装框架与所述上部组块的吊点连接，使位于第一吊装框架与上部组块之间的吊索与所述上部组块上的吊点垂直连接，开始起吊所述上部组块，在第一吊装框架与上部组块吊点之间连接的吊索处于受力状态时将上部组块与导管架切割分开，再利用第一浮吊船和第二浮吊船配合作业将上部组块一次性吊运至运输驳船；再一次性拆除所述导管架，先利用第一浮吊船或第二浮吊船的吊索连接所述导管架上的吊点，并将所述导管架往上抬升，在所述吊索处于受力状态时将导管架与桩腿切割分开，继续往上抬升至预定高度，通过对浮球进行充气使导管架从垂直方向缓慢反转至水平状态进行水面放倒，再利用第一浮吊船和第二浮吊船配合作业将水面放倒后的导管架一次性吊装至运输驳船。

全文数据：

权利要求：

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