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申请/专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要：本申请实施例提供的一种用于SDM的加速度模拟方法、装置、系统以及存储介质，其中，所述方法包括：加速度模拟装置接收上位机发送的加速度注入数据，并将其发送给SDM。SDM对接收到的加速度注入数据进行处理，并向加速度模拟装置发送点火电流和点火报文。加速度模拟装置根据接收到的点火电流和点火报文向上位机发送SDM控制安全气囊开启的时间信息。上位机根据接收到的SDM控制安全气囊开启的时间信息与标定数据进行比较，判断SDM控制安全气囊开启的时间是否符合要求。在本申请实施例中，通过将加速度数据直接传输给SMD，使SDM获得准确的加速度数据。SDM基于获得的准确的加速度数据，进而对点火时间校准，从而使校准后的点火时间更加准确。
主权项：1.一种用于SDM的加速度模拟方法，其特征在于，应用于加速度模拟装置，所述方法包括：接收上位机发送的加速度注入数据，所述加速度注入数据用于表征当车辆发生碰撞时的加速度曲线；向SDM发送所述加速度注入数据，所述SDM为安全气囊控制器；接收所述SDM输出的点火电流，所述点火电流用于模拟控制安全气囊的开启；接收所述SDM发送的点火报文，所述点火报文包括所述SDM控制安全气囊开启的时间信息；向所述上位机发送所述SDM控制安全气囊开启的时间信息。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种用于SDM的加速度模拟方法、装置、系统以及存储介质
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