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申请/专利权人：江苏运满满同城信息科技有限公司
申请日：2023-12-20
公开（公告）日：2024-01-26
公开（公告）号：CN117455338A
主分类号：G06Q10/083
分类号：G06Q10/083;G06F18/214;G06N20/20
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.02.13#实质审查的生效;2024.01.26#公开
摘要：本发明公开了一种基于ETA模型的货物送达时间预估方法及系统，其中方法包括：响应于货主端完成装卸货地信息的输入，获取第一司机名单；根据曼哈顿后台车货匹配规则，从第一司机名单中标记第二司机名单；获得第二司机名单中各个司机的接单意愿值，从第二司机名单中确定接单意愿值高于接单意愿阈值的第三司机名单；预估当前货源的送达时间；获得第三司机名单对应的货源接起率，判断货源接起率是否大于接起率阈值，若是则继续；若否，则重新确定第一司机名单；向货主端输出送达时间以及延误赔付信息；响应于货主端的当前货源发布成功，重新确定第一司机名单，再次对送达时间进行预估。本发明可以有效提高送达时间预估的精准度。
主权项：1.一种基于ETA模型的货物送达时间预估方法，其特征在于，所述方法包括：步骤S101、响应于货主端完成装卸货地信息的输入，获取以装货地为中心预设范围内的第一司机名单；其中，所述装卸货地信息至少包括所述装货地的地址信息和卸货地的地址信息；步骤S102、根据曼哈顿后台车货匹配规则，从所述第一司机名单中标记符合所述曼哈顿后台车货匹配规则的第二司机名单；获得所述第二司机名单中各个司机对应的司机信息；其中，所述司机信息至少包括司机ID、位置信息、召回司机直线距离以及司机车型车长；步骤S103、根据所述司机信息，获得所述第二司机名单中各个司机的接单意愿值，从所述第二司机名单中确定所述接单意愿值高于接单意愿阈值的第三司机名单；其中，接单意愿值越高，接单可能性越高；步骤S104、根据所述第三司机名单以及所述第三司机名单对应的各个所述司机信息，预估当前货源的送达时间；获得所述第三司机名单对应的货源接起率，判断所述货源接起率是否大于接起率阈值，若是则进行步骤S105；若否，则重新确定所述第一司机名单；步骤S105、向货主端输出所述送达时间以及延误赔付信息；步骤S106、响应于所述货主端的所述当前货源发布成功，重新确定所述第一司机名单，并重复步骤S102至步骤S105。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏运满满同城信息科技有限公司 一种基于ETA模型的货物送达时间预估方法及系统
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