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申请/专利权人：淄博广梓机械有限公司
摘要：本实用新型公开了一种平板车碰头座，涉及平板车组装连接设备技术领域。本实用新型中包括聚氨酯缓冲座，聚氨酯缓冲座内部为中空设计，在聚氨酯缓冲座中安装有内撑钢板，内撑钢板安装在聚氨酯缓冲座内部中空位置的底端，内撑钢板与聚氨酯缓冲座连接固定，聚氨酯缓冲座中间设置有长形通孔槽口，上下两面上设置有浅方形槽口，两侧面设置有长形通孔，用于平板车在碰撞时有效的缓冲变形吸收碰撞产生的能量，缓冲弹簧处于内撑钢板和刚性连接块之间，所述弹簧伸张状态时，平板车处于未接触碰撞状态下，在平板车碰撞时，聚氨酯缓冲座吸收部分能量，同时聚氨酯缓冲座带动内撑钢板压缩弹簧达到缓冲的效果。
主权项：1.一种平板车碰头座，包括聚氨酯缓冲座1，其特征在于，所述聚氨酯缓冲座1内部为中空设计，在聚氨酯缓冲座1中安装有内撑钢板2、第一侧撑钢板3和第二侧撑钢板4，所述内撑钢板2安装在聚氨酯缓冲座1内部中空位置的底端，内撑钢板2与聚氨酯缓冲座1连接固定，所述聚氨酯缓冲座1中间设置有长形通孔槽口，所述聚氨酯缓冲座1上下两面上设置有浅方形槽口，聚氨酯缓冲座1两侧面设置有长形通孔，所述第一侧撑钢板3和第二侧撑钢板4上设置有T型滑槽，所述第一侧撑钢板3和第二侧撑钢板4的T型滑槽中安装有滑槽块5，所述滑槽块5分别安装在第一侧撑钢板3和第二侧撑钢板4中，所述滑槽块5固定在刚性连接块6上，所述刚性连接块6安装在平板车上，所述滑槽块5在第一侧撑钢板3和第二侧撑钢板4的T型滑槽中滑动，使刚性连接块6沿T型滑槽进行滑动，所述刚性连接块6中设置有通孔，所述刚性连接块6的通孔中连接有弹簧导向柱7，所述弹簧导向柱7一端固定在内撑钢板2上，弹簧导向柱7另一端固定在后盖板9上，所述弹簧导向柱7上连接有缓冲弹簧8，所述缓冲弹簧8处于内撑钢板2和刚性连接块6之间，所述缓冲弹簧8伸张状态时，平板车处于未接触碰撞状态下，在平板车碰撞时，聚氨酯缓冲座1吸收部分能量，同时聚氨酯缓冲座1带动内撑钢板2压缩缓冲弹簧8。
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