申请/专利权人：盐城辉空科技有限公司;株式会社爱隆未来

申请日：2023-09-28

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117842408A

主分类号：B64U30/29

分类号：B64U30/29;B64U40/10;B64U50/23;B64U10/14

优先权：["20221007 JP PCT/JP2022/037613"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.09#公开

摘要：本发明提供一种在巡航时能够提高燃料经济性的飞行体和飞行体的控制方法。本技术的飞行体100具备：多个旋翼11；主体部50，其支承多个旋翼11；以及可动件40，其设置于主体部50，且能够以其全部或一部分相对于主体部50分离的方式位移，通过多个旋翼11的转速的控制，飞行体100的巡航时的姿势与飞行体100的悬停时的姿势相比相对于巡航方向前倾，可动件40被控制为，在巡航时从主体部50位移。

主权项：1.一种飞行体，其具备：多个旋翼；主体部，其支承所述多个旋翼；以及可动件，其设置于所述主体部，且能够以其全部或一部分相对于所述主体部分离的方式位移，通过所述多个旋翼的转速的控制，所述飞行体的巡航时的姿势与所述飞行体的悬停时的姿势相比相对于巡航方向前倾，所述可动件被控制为，在所述巡航时从所述主体部位移。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 盐城辉空科技有限公司;株式会社爱隆未来 飞行体和飞行体的控制方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD