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申请/专利权人：通用电气航空系统有限公司
摘要：一种用于记录飞行器的飞行信息例如位置，质量或类型，以记录飞行器的尾流湍流的位置的方法和设备。天气信息可以记录为影响尾流湍流。可以将这种信息提供到模型或算法中以确定尾流湍流的路径。在飞行路径上遇到尾流湍流的飞行器可以确定尾流湍流的旋涡幅度，并确定如果旋涡幅度满足预定阈值，是否需要提供警示警报。
主权项：1.一种更新飞行计算的方法，其特征在于，所述方法包括：从在附近区域中操作的飞行器的网络或地面站中的至少一个自动收集飞行器交通信息，所述飞行器交通信息包括飞行器位置、类型、速度、质量或质量类别中的至少一个；自动收集实时天气数据；基于自动收集的飞行器交通信息和自动收集的实时天气数据，预测飞行器当前飞行路径要遇到的具有旋涡幅度的至少一个旋涡；比较所述旋涡幅度和所述飞行器的预定阈值，其中，所述预定阈值基于所述飞行器的速度或被认为对于所述飞行器而言太大而无法穿越的旋涡幅度来设定；基于所述比较确定所述旋涡幅度是否满足所述预定阈值，以指示所述旋涡幅度干扰所述当前飞行路径；和如果所述旋涡幅度满足所述预定阈值，自动在飞行器飞行显示器上显示建议的替代飞行路径，其中所述显示所述建议的替代飞行路径进一步包括显示所建议的替代飞行路径的穿越时间和确定策略性横向偏移程序，所述策略性横向偏移程序限定所述建议的替代飞行路径的一部分；其中所述自动收集实时天气数据包括来自在所述附近区域中操作的所述飞行器的网络，所述飞行器上的传感器或所述地面站中的至少一个的风向，湍流水平，温度或压力中的至少一个，其中所述预测包括经由路线模块，利用4D路线算法来识别所述飞行器是否将穿越所述至少一个旋涡，其中所述4D路线算法基于所述旋涡通过湍流的消散速率或天气条件来考虑所述旋涡中的至少一个。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 通用电气航空系统有限公司 飞行管理系统和更新飞行计算的方法
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