申请/专利权人:西安航空制动科技有限公司
申请日:2023-08-21
公开(公告)日:2024-04-16
公开(公告)号:CN220792221U
主分类号:F16K31/06
分类号:F16K31/06;F15B13/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.16#授权
摘要:一种用于电液压力伺服阀的衔铁组件,包括衔铁、挡杆、弹性管、反馈杆和钢球。衔铁套装在挡杆上端;挡杆下端穿过弹性管的中心孔。弹性管上端的连接板与衔铁下表面固连;反馈杆的上端装入挡杆工作段端面的反馈杆安装孔内;反馈杆的下端端面安装有钢球。本发明增大了弹性管顶部圆盘面积,改善了安装工艺,有效降低了弹性管的损伤。在现有技术上增加的反馈杆与电液压力伺服阀中的阀芯相互支撑,保证衔铁组件在在受到复杂流场环境时的稳定性,提高了抗复杂流场环境的能力,进而提高控制腔压力稳定性,在反馈杆的支撑作用和控制腔稳定压力作用下,使阀芯运动平稳、顺畅,提升电液压力伺服阀输出压力及其压力稳定性,从而保证刹车系统功能性能的提升。
主权项:1.一种用于电液压力伺服阀的衔铁组件,其特征在于,包括衔铁1、挡杆3、弹性管4、反馈杆5和钢球6;其中,所述挡杆的上端套装有衔铁1,并使二者过渡配合;该挡杆的下端穿过所述弹性管的中心孔,并使二者过盈配合;该弹性管上端的连接板与该衔铁的下表面固连;所述反馈杆的上端装入该挡杆工作段端面的反馈杆安装孔内;所述反馈杆的下端端面安装有所述钢球;所述弹性管4的外形呈“工”字形,上端为所述连接板,在该连接板上均布有螺钉2的安装孔,通过螺钉将该连接板与衔铁固连。
全文数据:
权利要求:
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