申请/专利权人：西南交通大学

申请日：2024-01-25

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117933026A

主分类号：G06F30/23

分类号：G06F30/23;G06F30/13;G06F17/16;G06F17/11;G06F18/24;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明提供了一种任意截面形式桥梁的频散曲线识别方法，属于桥梁工程技术领域，该方法包括：构建桥梁结构的有限元模型，并获取其刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵；对有限元模型的自由度进行划分，并通过压缩内部自由度至边界自由度，得到简约动刚度矩阵；构建钢‑混组合梁桥的频散特征方程，获取桥梁结构弹性波的波数信息和波形信息，并对其进行追踪和分类，形成频散曲线。本发明通过结合桥梁结构的波导特征实现结构频散曲线识别，解决以传统模态方式进行动力分析的低频局限。此外，针对桥梁截面形式具有多样性、复杂性带来的频散曲线识别低效性，采用有限元分析加以考虑，有效提升桥梁结构频散曲线识别的效率，加快相关研究和工程分析进程。

主权项：1.一种任意截面形式桥梁的频散曲线识别方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、基于任意截面形式桥梁的片段，构建桥梁结构的有限元模型，并获取有限元模型的刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵；S2、根据由刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵组合形成的动刚度矩阵，将有限元模型的自由度分为边界自由度和内部自由度，并通过压缩内部自由度至边界自由度，得到简约动刚度矩阵；S3、基于简约动刚度矩阵，构建钢-混组合梁桥的频散特征方程，并通过获取频散特征方程的特征值和特征向量，得到桥梁结构弹性波的波数信息和波形信息；S4、对桥梁结构弹性波的波数信息和波形信息进行追踪和分类，形成频散曲线。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 西南交通大学 一种任意截面形式桥梁的频散曲线识别方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD