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申请/专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日：2023-10-31
公开（公告）日：2024-04-26
公开（公告）号：CN117937651A
主分类号：H02J7/00
分类号：H02J7/00;H02J15/00
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开
摘要：本发明提供一种储能电池簇高压控制电路及储能预制舱。该电路包括：主正继电器，一端连接储能电池簇正极，另一端连接储能变流器正输入端，主正继电器还并联有电流经环流控制预充电电阻；主负继电器，一端连接储能电池簇负极，另一端连接储能变流器负输入端；电池簇管理单元，分别连接主正继电器前端、后端以及主负继电器前端，获取储能电池簇正负端电位以进行绝缘检测，以及，在绝缘检测通过且储能电池簇投入前，获取主正继电器的前端和后端之间的压差，以根据压差控制主正继电器或主负继电器的主触点与辅助触点闭合。本发明无需设置环流控制预充电继电器，即可实现环流控制预充电的储能电池簇的高压控制，有效降低了系统故障率与成本。
主权项：1.一种储能电池簇高压控制电路，其特征在于，包括：主正继电器，一端连接储能电池簇的正极，另一端连接储能变流器正输入端，所述主正继电器还并联有电流经环流控制预充电电阻；主负继电器，一端连接储能电池簇的负极，另一端连接储能变流器负输入端；电池簇管理单元，分别连接所述主正继电器的前端、所述主负继电器的前端以及所述主正继电器的后端，用于获取所述储能电池簇的正负端电位以进行绝缘检测，以及，在绝缘检测通过且所述储能电池簇投入前，获取所述主正继电器的前端和后端之间的压差，以根据所述压差控制所述主正继电器或所述主负继电器的主触点与辅助触点闭合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车株洲电力机车研究所有限公司 一种储能电池簇高压控制电路及储能预制舱
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