申请/专利权人：比亚迪股份有限公司

申请日：2022-10-26

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117922244A

主分类号：B60H1/22

分类号：B60H1/22;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.26#公开

摘要：本申请公开了一种热管理控制方法、热管理控制设备和车辆，车辆包括乘员舱热泵采暖模式和电池热泵加热模式，乘员舱热泵采暖模式和电池加热模式两者同时进行且两者各自采用的加热回路共用压缩机，所述热管理控制方法包括：获取车辆的电池温度、采暖出风温度和乘员舱温度中的至少一个；根据获取的温度所在区间，将热泵采暖模式和电池热泵加热模式中一个设定为第一优先调节对象；根据第一优先调节对象的调节规则，对压缩机的转速进行调节。可以根据乘员舱热泵采暖模式和电池加热模式的优先等级对压缩机的转速进行，从而使得压缩机的转速可以更好地协调乘员舱采暖和电池加热两方面要求。

主权项：1.一种用于车辆的热管理控制方法，其特征在于，所述车辆包括乘员舱的热泵采暖模式和电池热泵加热模式，所述热泵采暖模式和所述电池加热模式两者同时进行且两者各自采用的加热回路共用压缩机，所述热管理控制方法包括：获取所述车辆的电池温度、采暖出风温度和乘员舱温度中的至少一个；根据获取的温度所在区间，将所述热泵采暖模式和所述电池热泵加热模式中一个设定为第一优先调节对象；根据所述第一优先调节对象的调节规则，对所述压缩机的转速进行调节。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 比亚迪股份有限公司 热管理控制方法、热管理控制设备和车辆

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