申请/专利权人：华东交通大学

申请日：2023-08-04

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117031531B

主分类号：G01V1/00

分类号：G01V1/00;B61L1/00;E01F8/00;G01H9/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2023.11.28#实质审查的生效;2023.11.10#公开

摘要：本发明公开了一种声屏障防倒塌监测方法及监测装置，监测方法包括采用轨道电路确定列车所在闭塞区间，当列车进入声屏障所在闭塞区间的上一个闭塞区间时，启动声屏障防倒塌监测；采集声屏障的屏体和立柱上的分布式光纤振动传感器反射的光脉冲强度，并对光脉冲进行时域分析，得到屏体和立柱水平加速度的时域信号；对屏体和立柱的时域加速度信号进行低通滤波处理，得到屏体和立柱在运行列车激励下的水平加速度时域信号；采用随机子空间法、峰值拾取法、频域分解法或者希尔伯特‑黄变换分析滤波后的加速度时域信号，得到屏体和立柱的当前自振频率；比较屏体和立柱的初始自振频率和当前自振频率，确定屏体和立柱是否存在倒塌风险。

主权项：1.一种声屏障防倒塌监测方法，其特征在于，包括步骤：S1、采用轨道电路确定列车所在闭塞区间，当列车进入声屏障所在闭塞区间的上一个闭塞区间时，启动声屏障防倒塌监测；S2、采集声屏障的屏体和立柱上的分布式光纤振动传感器反射的光脉冲强度，并对光脉冲进行时域分析，得到屏体和立柱的水平时域加速度信号；S3、对屏体和立柱的时域加速度信号进行低通滤波处理，得到屏体和立柱在运行列车激励下的水平加速度时域信号；S4、采用随机子空间法、峰值拾取法、频域分解法或者希尔伯特-黄变换分析滤波后水平加速度时域信号，得到屏体和立柱的当前自振频率；S5、根据屏体和立柱的初始自振频率和当前自振频率，确定屏体和立柱是否存在倒塌风险；S6、当列车进入声屏障所在闭塞区间的下一个闭塞区间时，停止声屏障防倒塌监测；所述步骤S5进一步包括：S51、以初期运营阶段或上一次列车通过时测得的声屏障屏体和立柱的自振频率为初始自振频率；S52、根据声屏障屏体和立柱的初始自振频率和当前自振频率，分别计算屏体和立柱自振频率的变化率： 其中，和分别为屏体和立柱的自振频率的变化率；和分别为声屏障的屏体的初始自振频率和当前自振频率；和分别为声屏障的立柱的初始自振频率和当前自振频率；S53、判断声屏障的屏体和立柱的自振频率的变化率是否大于预设阈值，若是，则发出预警，否则声屏障不存在倒塌风险。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 华东交通大学 一种声屏障防倒塌监测方法及其监测装置

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