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申请/专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中车大连机车车辆有限公司
申请日：2021-11-13
公开（公告）日：2024-05-14
公开（公告）号：CN113978257B
主分类号：B60L3/00
分类号：B60L3/00;H01F27/14
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.14#授权;2022.05.03#专利申请权的转移;2022.02.18#实质审查的生效;2022.01.28#公开
摘要：本发明提供了一种机车车载牵引变压器油流速保护控制方法，涉及机车保护控制技术领域，方法包括：设置牵引变压器的低温环境保护限定值和流速保护限定值；获取机车外部实时环境温度、牵引变压器内部实时平均油温和牵引变压器循环回路中实时油流速；若环境温度低于低温环境保护限定值时，机车牵引变压器进入低温保护模式，在低温保护模式下，利用机车外部实时环境温度、牵引变压器内部实时平均油温和牵引变压器循环回路中实时油流速进行保护。本发明中，油流速结合环境温度、变压器内部平均温度进行保护，避免了因流速保护误动作影响机车正常运用的问题，保障了机车的可靠运行。
主权项：1.一种机车车载牵引变压器油流速保护控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取机车外部实时环境温度、牵引变压器内部实时平均油温和牵引变压器循环回路中实时油流速；设置牵引变压器的低温环境保护限定值和流速保护限定值；若所述机车外部实时环境温度低于或等于低温环境保护限定值时，机车牵引变压器进入低温环境保护模式；所述低温环境保护模式下，判断所述牵引变压器循环回路中实时油流速与所述流速保护限定值的大小；若所述牵引变压器循环回路中实时油流速小于或等于所述流速保护限定值，则判断所述牵引变压器内部实时平均油温是否大于低温环境保护限定值；若所述牵引变压器内部实时平均油温大于所述低温环境保护限定值，则机车网络控制系统开始采集油流继电器输出的流速IO信号，并禁止未采集到流速信号侧对应的牵引功率输出单元；若所述牵引变压器内部实时平均油温小于或等于所述低温环境保护限定值，则机车网络控制系统不采集油流继电器输出的流速IO信号，机车正常运行。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国国家铁路集团有限公司;中车大连机车车辆有限公司 一种机车车载牵引变压器油流速保护控制方法
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