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一种跨高速公路施工全封闭防护兜底装置 

申请/专利权人:中交一公局第一工程有限公司

申请日:2023-09-28

公开(公告)日:2024-05-14

公开(公告)号:CN220952984U

主分类号:E01D21/00

分类号:E01D21/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.05.14#授权

摘要:本实用新型提供一种跨高速公路施工全封闭防护兜底装置,属于挂篮兜底防护技术领域。为解决现有吊篮防护仅包含底纵梁的底部和两侧,桥梁延伸方向为开口设置,可能会造成公路行车和施工人员的安全隐患。包括导梁滚动架和菱形承重主桁、垂直的两个平行的中门桁架,前上横梁与前下横梁间设有对拉锚钎连接,底模与0#段的底部通过对拉锚钎固定,底部托板通过若干个对拉锚钎与前上横梁或缘翼处连接,底模平台与前上横梁之间围设成前防护系统,模平台、前防护平台与部分缘翼处围设成侧防护系统。可对底模平台以及底模平台上方的包围在0#段的外围进行防护,有效保证桥梁下方公路行车安全以及施工工人的安全,且可提高底部托板连接的稳固性。

主权项:1.一种跨高速公路施工全封闭防护兜底装置,其特征在于:包括设置在0#段6顶板上端面的导梁滚动架,所述导梁滚动架固定在顶板预留孔洞上,所述导梁滚动架包括两个平行设置的行走滑轨,每个行走滑轨上均设有一个菱形承重主桁3,所述菱形承重主桁3的下方设有滚轮,所述滚轮设置在行走滑轨上且可沿行走滑轨的延伸方向走行,两个菱形承重主桁3上垂直设有两个平行的中门桁架2,两个菱形承重主桁3的前端延伸出顶板的端部设有前上横梁1,所述前上横梁1与前下横梁18通过若干个对拉锚钎连接,还包括后下横梁,所述后下横梁与前下横梁18平行设置且位于0#段6下方,所述前下横梁18与后下横梁之间铺设有若干个底纵梁14,所述底纵梁14上固定连接有底模15,所述底模15与0#段6的底部通过对拉锚钎固定,所述前下横梁18、后下横梁、底纵梁14和底模15构成底模平台8,还包括底部托板7、前防护系统9和两个侧防护系统10,所述底部托板7位于底模平台8的下方且通过若干个对拉锚钎与前上横梁1或缘翼处连接,所述底模平台8与前上横梁1之间围设成前防护系统9,所述底模平台8、前防护平台与部分缘翼处围设成侧防护系统10,所述前防护系统9和侧防护系统10均包括均匀且交叉排布的横杆13和立杆4,还包括围设在横杆13和立杆4外的网状围护。

全文数据:

权利要求:

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