申请/专利权人:丰田自动车株式会社
申请日:2023-10-12
公开(公告)日:2024-06-07
公开(公告)号:CN118156681A
主分类号:H01M10/615
分类号:H01M10/615;H01M10/63;H01M10/625;H01M10/633
优先权:["20221206 JP 2022-194963"]
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.07#公开
摘要:提供全固态电池系统、车辆及全固态电池的控制方法,搭载有全固态电池系统的车辆具备:蓄电池,是全固态电池;电加热器,对蓄电池进行加热;及ECU,控制电加热器。ECU在蓄电池的充电中断了小于规定时间而重新开始的情况下,通过电加热器的控制,使充电重新开始后的蓄电池的温度比充电中断前的蓄电池的温度上升。
主权项:1.一种全固态电池系统,其特征在于,具备:全固态电池;加热装置,对所述全固态电池进行加热;及控制装置,对所述加热装置进行控制,所述控制装置在所述全固态电池的充电中断了小于规定时间而重新开始的情况下,通过所述加热装置的控制,使所述充电重新开始后的所述全固态电池的温度比所述充电中断前的所述全固态电池的温度上升。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 丰田自动车株式会社 全固态电池系统、车辆及全固态电池的控制方法
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