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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日：2024-03-22
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118150193A
主分类号：G01M17/04
分类号：G01M17/04;G01M13/025
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.25#实质审查的生效;2024.06.07#公开
摘要：本发明公开了一种主动减振器耐久性台架试验装置及试验方法，主动减振器耐久性台架试验装置包括台架、模拟路面激励执行器、控制系统。试验方法使用上述的主动减振器耐久性台架试验装置进行主动减振器的耐久性试验，试验方法包括安装步骤、运行步骤、后测步骤、判定步骤。使用时，将待测主动减振器安装于台架之后，可对模拟路面激励执行器输入位移请求信号，使模拟路面激励执行器对活动端施加位移激励，并对主动减振器输入力值请求信号，使主动减振器对模拟路面激励执行器施加主动力，即在耐久性试验中加入了主动减振器的主动力，满足试验需求。
主权项：1.一种主动减振器耐久性台架试验装置，其特征在于，包括：台架，用于安装主动减振器；模拟路面激励执行器，连接于所述主动减振器的活动端，用于对所述主动减振器施加位移激励；控制系统，与所述主动减振器、所述模拟路面激励执行器电性连接，用于对所述模拟路面激励执行器输入位移请求信号，使所述模拟路面激励执行器对所述活动端施加位移激励，并对所述主动减振器输入力值请求信号，使所述主动减振器对模拟路面激励执行器施加主动力；以及对所述主动减振器的性能进行测试，得到试验后性能指标，当所述试验后性能指标与所述主动减振器的初始性能指标的相差幅度小于等于预设值，判定所述主动减振器合格。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种主动减振器耐久性台架试验装置及试验方法
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