申请/专利权人：运动概念集团

申请日：2020-10-02

公开（公告）日：2024-06-07

公开（公告）号：CN114514170B

主分类号：B63B32/10

分类号：B63B32/10;B63B32/40;B63B32/20;B63H11/08;B63H21/17;B63H25/24

优先权：["20191002 FR 1910900"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.07#授权;2022.06.03#实质审查的生效;2022.05.27#著录事项变更;2022.05.17#公开

摘要：本发明涉及一种旨在允许用户在水上运输的电动助力水运工具，本发明尤其在冲浪板、桨板或其他帆板领域以及皮划艇或独木舟领域中得到应用。该水运工具包括形成在水运工具中的第一壳体和第二壳体（4、5）、能够允许水运工具在水上或水中行进的推进装置（3）、设置在第一防水附件（1）中的电能源，第一防水附件（1）容纳在第一壳体（4）中并且设置有第一电连接装置（8）、设置在第二防水附件中（2）的电机动系统，第二防水附件中（2）容纳在第二壳体（5）中并设置有第二电连接装置；电源和电机动系统通过第一连接装置和第二电连接装置电连接；电机动系统也连接到推进装置，当电机动系统由电源供电时，可驱动推进装置，其中第一防水附件和第二防水附件（1、2）分别可拆卸地固定在第一壳体和第二壳体（4、5）中，第一壳体和第二壳体（4、5）分别具有第一输出和第二输出，以允许第一电连接装置和第二电连接装置分别通过，且被配置为允许第一电连接装置和第二电连接装置之间在第一输出和或第二输出的水平处的直接连接。

主权项：1.一种电动助力水运工具，包括形成在所述水运工具中的第一壳体（4）和第二壳体（5）、能够允许所述水运工具在水上或水中行进的推进装置（3）、设置在第一防水附件（1）中的电源，所述第一防水附件（1）容纳在所述第一壳体（4）中并且设置有第一电连接装置（8）、设置在第二防水附件（2、11）中的电机动系统（2），所述第二防水附件（2、11）容纳在所述第二壳体（5）中并设置有第二电连接装置（9）；电源和电机动系统（2）通过所述第一电连接装置（8）和所述第二电连接装置（9）电连接；所述电机动系统（2）也连接到所述推进装置（3），当所述电机动系统（2）由所述电源供电时，可驱动所述推进装置（3），所述第一壳体（4）和所述第二壳体（5）分别具有第一输出（13）和第二输出（14），以允许所述第一电连接装置（8）和所述第二电连接装置（9）分别通过；所述电动助力水运工具还包括分别紧固在所述第一壳体（4）和所述第二壳体（5）中的第一容纳部（6）和第二容纳部（7），并且所述第一容纳部（6）及所述第二容纳部（7）分别具有分别设置在所述第一壳体（4）和所述第二壳体（5）的所述第一输出（13）和所述第二输出（14）的第一输出（16）和第二输出（17）；其中所述第一防水附件（1）和所述第二防水附件（2、11）分别可拆卸地固定在所述第一容纳部（6）和所述第二容纳部（7）中；所述第一壳体（4）和所述第二壳体（5），及所述第一容纳部（6）和所述第二容纳部（7）被配置成允许：所述第一电连接装置（8）和所述第二电连接装置（9）分别在所述第一壳体（4）和所述第一容纳部（6）的第一输出（13、16）的水平上直接连接；和或所述第一电连接装置（8）和所述第二电连接装置（9）分别在所述第二壳体（4）和所述第二容纳部（7）的第二输出（14、17）的水平上直接连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 运动概念集团 诸如冲浪板或桨板的电动助力水运工具

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