申请/专利权人：李铁伟

申请日：2023-06-30

公开（公告）日：2024-06-07

公开（公告）号：CN221091059U

主分类号：B62J1/28

分类号：B62J1/28

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.07#授权

摘要：一种摩托车可调式靠背架，涉及自行车载物架技术领域，包括靠背、底架、连接板、滑动执行装置、滑动操控装置和靠背倾倒装置；本实用新型的杆状滑轨呈左宽右窄形状设置，与现有的摩托车流线型设计相一致，凸显美观性；靠背可以在杆状滑轨上无级滑动，便于依据司乘人员的具体情况调整靠背的左右位置；提高了司乘人员的人身安全性，一旦发生追尾大货车的情况时，司乘人员身体挤压靠背压板，靠背会自动倾倒，大大减少硬性挤压对人体的伤害；当安装有后备箱时，撞击力超过定值后，锁紧机构的齿盘会跳齿后硬性转动，靠背连同后备箱会一起移动，最终减少撞击对人体的伤害。

主权项：1.一种摩托车可调式靠背架，其特征在于：包括靠背（1）、底架（2）、连接板（27）、滑动执行装置、滑动操控装置；所述滑动执行装置安装在底架（2）上，连接板（27）安装在滑动执行装置上方，滑动操控装置安装在连接板（27）上，靠背（1）安装在连接板（27）上；所述滑动执行装置包括杆状滑轨（14）、左滑轨（19）、支撑座（20）、左滑动齿条（21）、齿盘转轴（22）、齿盘（23）、右滑动齿条（24）、右滑轨（25）、滑套（26）和锁紧机构；所述锁紧机构包括锁紧机构滑槽（36）、锁紧机构滑块（37）、锁紧机构弹簧（38）；所述锁紧机构包括里、外两套；所述杆状滑轨（14）包括里、外侧两段滑轨，两段滑轨的两端均固定在底架（2）上，滑套（26）沿杆状滑轨（14）左右滑动，支撑座（20）包括左里侧、左外侧、右里侧、右外侧四个支撑座，所述的四个支撑座的下端均固定在滑套（26）上，左里侧支撑座上端与左滑动齿条（21）固定在一起，右外侧支撑座上端与右滑动齿条（24）固定在一起，左外侧和右里侧支撑座的上端与连接板（27）固定在一起，左滑轨（19）和右滑轨（25）固定在连接板（27）上，左滑动齿条（21）沿左滑轨（19）里外移动，右滑动齿条（24）沿右滑轨（25）里外移动，左滑动齿条（21）和右滑动齿条（24）的侧面均设有齿与齿盘（23）上的齿啮合，齿盘（23）安装在齿盘转轴（22）上，齿盘转轴（22）安装在连接板（27）上；所述锁紧机构滑槽（36）固定在连接板（27）上，锁紧机构滑块（37）在锁紧机构滑槽（36）内腔中移动，锁紧机构滑块（37）的端部设有齿与齿盘（23）上的齿啮合，锁紧机构弹簧（38）安装在锁紧机构滑槽（36）的内腔中；所述滑动操控装置包括拨动柄（28）、拨动轴（30）、滑轮（31）、绳索（32）、绳索管（33）、手柄转轴（34）、搬动手柄（35）、拨动柄转轴（39）、限位板（40）；所述拨动柄（28）设有里侧和外侧两个，两个拨动柄（28）对称设置，拨动柄（28）安装在拨动柄转轴（39）上，拨动柄转轴（39）安装在连接板（27）上，滑轮（31）包含有四个，均安装在连接板（27）上，绳索管（33）穿过连接板（27）且固定在连接板（27）上，手柄转轴（34）安装在连接板（27）上，搬动手柄（35）可转动的安装在手柄转轴（34）上，手柄转轴（34）上安装有扭力弹簧，扭力弹簧撑紧搬动手柄（35），限位板（40）安装在连接板（27）的左端部，拨动轴（30）下端固定在锁紧机构滑块（37）上，上部穿过拨动柄（28）上的长槽，拨动轴（30）上端部设有限位的螺母，绳索（32）分为里侧和外侧两股，里侧绳索穿过滑轮（31）后与里侧拨动柄（28）的右端部连接在一起，外侧绳索穿过滑轮（31）后与外侧拨动柄（28）的右端部连接在一起，绳索（32）在右侧两股合为一股，穿过绳索管（33）后与搬动手柄（35）连接在一起。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 李铁伟 一种摩托车可调式靠背架

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