申请/专利权人：江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司

申请日：2019-11-06

公开（公告）日：2024-06-11

公开（公告）号：CN110700059B

主分类号：E01C23/088

分类号：E01C23/088

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.11#授权;2020.02.18#实质审查的生效;2020.01.17#公开

摘要：本发明公开了一种路面加热铣刨机及其输料装置，包括集料装置、倾斜提料装置、提升油缸、料斗和水平输料装置；倾斜提料装置上布置有导轨，车架上固定连接设置有滑轮组件，滑轮组件滑动安装在导轨，使倾斜提料装置能够沿导轨方向相对于车架进行移动，从而提升或下降倾斜提料装置；提升油缸一端与车架连接，另一端与倾斜提料装置连接；集料装置设置在倾斜提料装置的入料口端；料斗的进口位于倾斜提料装置的下料口的下方，料斗的出口位于水平输料装置上方，水平输料装置的下料口端设置有下料组件；水平输料装置设置在车架上；倾斜提料装置、料斗和水平输料装置均设置有加热保温机构，用于对提升、输送过程中的沥青混合料进行加热。

主权项：1.一种路面加热铣刨机输料装置，其特征在于，包括集料装置（1）、倾斜提料装置（3）、提升油缸（10）、料斗（11）和水平输料装置（12）；路面加热铣刨机包括车架（8），所述倾斜提料装置（3）上布置有导轨（4），所述车架（8）上固定连接设置有滑轮组件，滑轮组件滑动安装在所述导轨（4），使所述倾斜提料装置（3）能够沿导轨（4）方向相对于所述车架（8）进行移动，从而提升或下降所述倾斜提料装置（3）；所述提升油缸（10）一端与车架（8）连接，另一端与倾斜提料装置（3）连接；为所述倾斜提料装置（3）沿导轨（4）方向相对于所述车架（8）的移动提供动力；所述集料装置（1）设置在所述倾斜提料装置（3）的入料口端；所述料斗（11）的进口位于所述倾斜提料装置（3）的下料口的下方，料斗（11）的出口位于所述水平输料装置（12）上方，所述水平输料装置（12）的下料口端设置有下料组件（13）；所述水平输料装置（12）设置在所述车架（8）上；所述倾斜提料装置（3）、料斗（11）和水平输料装置（12）均设置有加热保温机构，用于对提升、输送过程中的沥青混合料进行加热；所述滑轮组件包括上滑轮组件（9）和下滑轮组件（5）；所述上滑轮组件（9）、下滑轮组件（5）分别固定连接设置车架（8）上、下两侧；所述上滑轮组件（9）包括上滑轮，下滑轮组件（5）包括下滑轮；所述倾斜提料装置（3）至少一侧设置有沿其长度方向布置的导轨（4），所述上滑轮和下滑轮活动连接安装在所述导轨（4）中，使所述倾斜提料装置（3）能够沿导轨（4）方向相对于所述车架（8）相对位移；所述的路面加热铣刨机输料装置还包括安全销（6），所述车架（8）上设置有安全销连接座（7），所述倾斜提料装置（3）上对应位置设置有安全销连接件（3-6），用于所述倾斜提料装置（3）相对于所述车架（8）到达设定位置后，通过安全销（6）穿过所述安全销连接座（7）和安全销连接件（3-6），将所述倾斜提料装置（3）与所述车架（8）之间的相对位置进行固定；所述倾斜提料装置（3）包括第一框架本体、底板（3-3）、第一刮板（3-2）和第一链条（3-1），所述底板（3-3）宽度两侧分别与第一框架本体密封连接，形成底部密封的盒状结构体，所述第一链条（3-1）沿倾斜提料装置（3）的长度方向布置，且可循环运动的安装在所述第一框架本体宽度两边的内侧；所述第一刮板（3-2）的两端分别对应安装在两边的第一链条（3-1）上，且所述第一刮板（3-2）正运动方向部分与底板（3-3）之间保留设定间隙；所述倾斜提料装置（3）的入料口端、下料口端两者之一安装有与动力装置连接的主动轴，两者之一安装有从动轴；所述第一链条（3-1）分别与主动轴、从动轴上的链轮相啮合，在主动轴的带动下，第一链条（3-1）带动第一刮板（3-2）沿着设定的运动轨迹循环运动，从而带动沥青混合料从倾斜提料装置（3）的入料口提升到倾斜提料装置（3）的下料口；所述第一链条（3-1）以运动方向分为正运动方向部分和反运动方向部分，其中正运动方向部分设置有第一链条支撑（3-5），用于支撑正运动方向部分的第一链条（3-1），同时防止沥青混合料进入第一链条（3-1）；所述正运动方向部分与反运动方向部分之间设置有第一链条保护（3-4），用于防止沥青混合料进入第一链条（3-1）；所述料斗（11）内设置有料位监测机构（11-1），用于检测所述料斗（11）内沥青混合料的高度位置，防止沥青混合料溢出所述料斗（11）；所述料斗（11）中设置有消力锥（11-2），所述消力锥（11-2）连接设置在对应两个料斗板内侧，为水平面设置的三角柱结构，用于缓冲沥青混合料从倾斜提料装置（3）的出料口下落时的冲击力。

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