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申请/专利权人：淮阴工学院
申请日：2024-03-14
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118197045A
主分类号：G08G1/01
分类号：G08G1/01;G08G1/048;G06F30/20
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本发明公开了一种用于高速公路的路面水膜飞溅范围计算方法，步骤1：对路面中水膜的存在性判断，将其分为A类持续性路面水膜、B类滞留性路面水膜，并使用水膜警示系统的中心控制模块对于具体类型进行判断；步骤2：检测车辆实时检测车辆的侧向车道中是否存在车辆，并采集侧向车道中车辆的速度信息、相较于检测车辆的位置信息与被检测车辆的轮胎信息；步骤3：根据所检测的水膜类型，来进行具体的水膜厚度信息获取；步骤4：建立路面水膜飞溅水雾模型，通过所获取的信息来建立水膜飞溅水雾的模型，并确定是否会对行驶中的车辆产生影响。本发明从雨天的路面积水为研究对象，建立路面飞溅水雾的影响模型，有效地保障了道路行驶者在雨天的行驶安全。
主权项：1.一种用于高速公路的路面水膜飞溅范围计算方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：对路面中水膜的存在性判断，将其分为A类持续性路面水膜、B类滞留性路面水膜，并使用水膜警示系统的中心控制模块对于具体类型进行判断；A类持续性路面水膜为持续性路面水膜定义为由于降雨天气所导致的路面出现持续性水膜的情况；B类滞留性路面水膜定义为在非降雨天气的原因下所导致的路面出现持续性水膜的情况；步骤2：检测车辆实时检测车辆的侧向车道中是否存在车辆，并采集侧向车道中车辆的速度信息、相较于检测车辆的位置信息与被检测车辆的轮胎信息；步骤3：根据所检测的水膜类型，来进行具体的水膜厚度信息获取；步骤4：建立路面水膜飞溅水雾模型，通过所获取的信息来建立水膜飞溅水雾的模型，并确定是否会对行驶中的车辆产生影响。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 淮阴工学院 一种用于高速公路的路面水膜飞溅范围计算方法
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