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申请/专利权人：株式会社斯巴鲁
摘要：本发明提供抑制多个气囊之间的干扰、提高乘员保护性能的乘员保护装置。乘员保护装置包括：第1气囊30，其在乘员的前方展开；第2气囊40，其与第1气囊相邻地展开；以及展开控制部110，其根据碰撞形态选择第1气囊展开而第2气囊不展开的第1展开模式以及第1气囊和第2气囊均展开的第2展开模式，其中，第1气囊具有第1气室31，从第1气室向第2气囊侧伸出的第2气室33，以及从第1气室向第2气室供给展开用气体G的连通流道34，连通流道具有根据第2气室和第2气囊之间的干扰对从第1气室向第2气室供给展开用气体进行限制的供给限制部35、36。
主权项：1.一种乘员保护装置，包括：第1气囊，其在乘员的前方展开；第2气囊，其与所述第1气囊相邻地展开；以及展开控制部，其根据碰撞形态选择所述第1气囊展开而所述第2气囊不展开的第1展开模式，以及所述第1气囊和所述第2气囊均展开的第2展开模式，其中，所述第1气囊具有：第1气室；第2气室，其从所述第1气室向所述第2气囊侧伸出；以及连通流道，其从所述第1气室向所述第2气室供给展开用气体，所述连通流道具有供给限制部，所述供给限制部相应于所述第2气室和所述第2气囊之间的干扰，对从所述第1气室向所述第2气室供给所述展开用气体进行限制。
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