申请/专利权人:国网河北省电力有限公司石家庄市栾城区供电分公司;国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司;国家电网有限公司
申请日:2024-02-26
公开(公告)日:2024-06-14
公开(公告)号:CN118198926A
主分类号:H02G1/02
分类号:H02G1/02
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.14#公开
摘要:本发明公开了一种非断交拆除跨高速线路方法,通过开展对跨高速线路的架空线路的现场勘查;根据现场勘查的架空导线长度及杆塔高度,准备设定长度的备用牵引绳,同时推算出架空线路质量,根据架空线路质量选择可承受架空导线质量的牵引绳;在待拆除的架空线路的杆塔两端安装架空导线的横担或杆塔处安装定滑轮,将2mm电力牵引绳穿过架空线路的杆塔一端的定滑轮或架空导线的横担,临近架空线路的一端的电力牵引绳一端连接无人机;结合其他步骤就能依靠无人机牵引,通过对滑轮的改装实现在不进行断交的情况下完成架空线路跨越高速的拆除工作,有效避免了现有技术中在拆除架空线路时要协调高速管理部门且同时需要进行断交的问题。
主权项:1.一种非断交拆除跨高速线路方法,其特征在于,包括:步骤1,开展对跨高速线路的架空线路的现场勘查;步骤2,根据现场勘查的架空导线长度及杆塔高度,准备设定长度的备用牵引绳,同时推算出架空线路质量,根据架空线路质量选择可承受架空导线质量的牵引绳;步骤3,在待拆除的架空线路的杆塔两端安装架空导线的横担或杆塔处安装定滑轮,将电力牵引绳穿过架空线路的杆塔一端的定滑轮或架空导线的横担,临近架空线路的一端的电力牵引绳一端连接无人机;步骤4,由无人机带动电力牵引绳从待拆除的架空线路上方飞行至待拆除的架空线路的另一端,将牵引绳传过另一端杆塔定滑轮。
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