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申请/专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
摘要：本发明涉及航空发动机滑油技术领域，公开了一种组合滑油箱、滑油系统及航空器，组合滑油箱包括：集成油箱适于集成于发动机上；至少一个外置油箱与集成油箱连通，外置油箱的箱底高度不低于集成油箱的箱底高度；连通管路设置有至少一个，连通管路连通集成油箱与外置油箱，和或相邻的两个外置油箱；连通管路包括第一子管路和第二子管路，在竖直高度上，第一子管路两端的连通位置分别高于第一最大液位和第二最大液位，第二子管路两端的连通位置分别低于第一最小液位和第二最小液位。本发明依靠液位高度差产生的液压，外置油箱的滑油可自动流入集成油箱内，无需设置液压泵等动力元件；可以根据实际情况选择多种外置油箱的设置方式，提高适用性。
主权项：1.一种组合滑油箱，其特征在于，包括：集成油箱10，所述集成油箱10具有第一最大液位11和第一最小液位12，所述集成油箱10适于集成于发动机上；外置油箱20，所述外置油箱20具有第二最大液位和第二最小液位，所述外置油箱20设置有至少一个，至少一个所述外置油箱20与所述集成油箱10连通，所述外置油箱20的箱底高度不低于所述集成油箱10的箱底高度；连通管路30，所述连通管路30设置有至少一个，所述连通管路30连通所述集成油箱10与所述外置油箱20，和或相邻的两个外置油箱20；所述连通管路30包括第一子管路31和第二子管路32，在竖直高度上，所述第一子管路31两端的连通位置分别高于所述第一最大液位11和所述第二最大液位，所述第二子管路32两端的连通位置分别低于所述第一最小液位12和所述第二最小液位。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发湖南动力机械研究所 组合滑油箱、滑油系统及航空器
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