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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日：2020-07-20
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN113959738B
主分类号：G01M17/013
分类号：G01M17/013;G01N3/02;G01N3/08;G06F30/23;G06F119/02
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权;2022.02.15#实质审查的生效;2022.01.21#公开
摘要：本发明公开了一种轮毂断裂试验工装、利用试验工装的轮毂断裂仿真方法和装置，可提高轮毂的断裂失效仿真精度。其中，该轮毂断裂试验工装包括底座、限位柱、两限位板，其中一个限位板设有预留孔，所述两限位板设于所述底座上，轮毂放置于所述两限位板之间，且所述限位柱穿过所述预留孔与所述轮毂的轴心可拆卸固定连接；当进行轮毂的轴心区域断裂试验时，在所述轮毂的轴心施加轴向拉伸力以对轮毂进行轴向拉伸试验；当进行轮毂的其他区域断裂试验时，在所述轮毂上方施加径向压馈力以对所述轮毂进行径向压馈试验。
主权项：1.一种轮毂断裂试验工装，其特征在于，所述工装包括底座、限位柱和两限位板，其中一个限位板设有预留孔，所述两限位板设于所述底座上，轮毂放置于所述两限位板之间，且所述限位柱穿过所述预留孔与所述轮毂的轴心可拆卸固定连接，所述限位柱未与所述预留孔的内边缘接触，所述限位柱用于在所述轮毂的轴心区域断裂试验中，承载轴向拉伸力；所述工装还包括承台；当进行所述轮毂的轴心区域断裂试验时，所述轮毂设于所述底座上且与所述底座接触，所述承台设于所述轮毂上与所述轮毂接触并与所述两限位板可拆卸固定连接；当进行所述轮毂的其他区域断裂试验时，所述承台设于所述底座上，所述轮毂设于所述承台上且所述轮毂与所述承台接触，所述其他区域包括轮缘和轮辐区域。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 轮毂断裂试验工装、仿真方法及装置
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