申请/专利权人：江苏紫龙新能源科技有限公司

申请日：2024-05-13

公开（公告）日：2024-06-18

公开（公告）号：CN118205418A

主分类号：B60L53/16

分类号：B60L53/16;H01R13/633;H01R13/72;H01R13/58;B60L53/18;B60L53/31;H02G11/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.07.05#实质审查的生效;2024.06.18#公开

摘要：本发明涉及电动车充电设备技术领域，公开了一种防线缆拖拽的汽车充电桩，包括桩体、电源线、充电枪，电源线两端分别与桩体和充电枪固定连接，桩体一侧设有收纳装置，充电枪上设有防护装置，充电枪与电源线之间设有传动件；收纳装置包括驱动源以及收纳辊；防护装置包括保护组件和卡位组件；保护组件包括防护板和移动板。本发明通过传动件的设置，使得充电枪以及电源线受到电动汽车拖拽时，带动卡位组件解锁，同时保护组件带动充电枪脱离充电口，并通过收纳装置对电源线收纳，解决了电动汽车发生意外启动以及溜车情况时，充电枪难以脱离充电口，以及充电枪坠地时电源线遗留在地面被后续汽车碾压，这两种情况导致电源线被拖拽受损的问题。

主权项：1.一种防线缆拖拽的汽车充电桩，包括桩体（1）、电源线（2）、充电枪（3），其特征在于：所述电源线（2）两端分别与桩体（1）和充电枪（3）固定连接，所述桩体（1）一侧设有收纳装置（4），所述充电枪（3）上设有防护装置（5），所述充电枪（3）与电源线（2）之间设有传动件（6）；所述充电枪（3）包括枪身（31）和枪头（32）；所述收纳装置（4）包括驱动源（41）以及收纳辊（42），所述电源线（2）缠绕在收纳辊（42）上，所述驱动源（41）带动收纳辊（42）转动；所述防护装置（5）包括保护组件（51）和卡位组件（52），所述保护组件（51）和卡位组件（52）均与传动件（6）动力传动；所述保护组件（51）包括防护板（511）和移动板（512），所述防护板（511）与移动板（512）铰接且铰接处安装有第一扭簧（513），所述充电枪（3）工作时，防护板（511）与移动板（512）均收纳于枪身（31）内，所述传动件（6）运行时，带动所述防护板（511）和移动板（512）向枪身（31）外移动，并带动所述充电枪（3）退出工作；所述卡位组件（52）包括铰接板（521）和卡头（522），所述铰接板（521）设于枪身（31）内，所述充电枪（3）工作时，所述卡头（522）对充电枪（3）固定，所述传动件（6）运行时，带动所述铰接板（521）转动，以使所述卡头（522）移动，并带动所述充电枪（3）解除固定并退出工作；所述枪身（31）上设有感应组件（7），所述感应组件（7）与驱动源（41）信号连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏紫龙新能源科技有限公司 一种防线缆拖拽的汽车充电桩

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