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申请/专利权人：西南交通大学
摘要：本申请实施例提供破碎围岩大断面隧道全断面开挖参数识别方法及设备，可以解决在隧道掘进工程中炮孔点位布置不精确的问题。其中，上述方法包括：基于隧道的爆破断面设计建立三维有限元模型；基于爆破设计参数与所述三维有限元模型进行模拟以获取爆破质量参数；在多组所述爆破设计参数中选取最靠近预设质量参数的一组作为目标爆破设计参数，所述预设质量参数为所述隧道的验收等级标准；获取待爆破面的第一热点的第一热成像信息，其中，所述第一热点是在爆破炮孔布置前，基于所述目标爆破设计参数在所述待爆破面实际测量选取的炮孔点位布置的相同的热源发生单元；基于所述第一热成像信息和所述目标爆破设计参数，对实际孔间距参数进行校准。
主权项：1.破碎围岩大断面隧道全断面开挖参数识别方法，其特征在于，包括：基于隧道的爆破断面设计建立三维有限元模型；基于爆破设计参数与所述三维有限元模型进行模拟以获取爆破质量参数；在多组所述爆破设计参数中选取最靠近预设质量参数的一组作为目标爆破设计参数，所述预设质量参数为所述隧道的验收等级标准；获取待爆破面的第一热点的第一热成像信息，所述第一热点是在爆破炮孔布置前，基于所述目标爆破设计参数在所述待爆破面实际测量选取的炮孔点位布置的相同的热源发生单元；基于所述第一热成像信息和所述目标爆破设计参数，对实际孔间距参数进行校准；通过比较所述第一热成像信息上各个所述第一热点的间距可以全面快速获取各个标记的所述爆破炮孔的孔间距，将所述孔间距与所述目标爆破设计参数中各个所述爆破炮孔的孔间距进行比对，可以快速准确获取标记出现偏差的爆破炮孔，从而现场人员可以重新调整所述偏差的爆破炮孔以使其达到目标爆破设计参数中的要求。
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百度查询： 西南交通大学 破碎围岩大断面隧道全断面开挖参数识别方法及设备
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