申请/专利权人：浙江东朋汽车科技有限公司

申请日：2023-10-16

公开（公告）日：2024-06-18

公开（公告）号：CN221170553U

主分类号：F16F9/36

分类号：F16F9/36;F16F9/38;F16F9/32;F16N11/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.18#授权

摘要：本实用新型涉及减震器防尘保护套技术领域，公开了一种减震器防尘保护套，本实用新型包括一个一端带有锁环的上护套，还包括一个一端带有锁环的下护套，下护套插装在上护套内，并可相对上护套伸缩移动，上护套和下护套组成的伸缩体套装在减震器的外部，下护套的外壁与上护套的内壁摩擦接触。本实用新型通过将组装好的下护套和上护套套装在减震器的外部，然后使得锁环分别抵在减震器的两端根部，并转动锁定器将其锁紧，在减震器伸缩减震时，下护套相对上护套滑动伸缩，并在该过程中通过粘滞在润滑海绵圈内的润滑脂提供润滑，使得橡胶密封圈能在保证密封的前提下流畅的滑动，本装置结构体积小，不易出现应力集中破损。

主权项：1.一种减震器防尘保护套，其特征在于：包括一个一端带有锁环12的上护套10，还包括一个一端带有锁环12的下护套11，所述下护套11插装在所述上护套10内，并可相对所述上护套10伸缩移动，所述上护套10和所述下护套11组成的伸缩体套装在减震器的外部，所述下护套11的外壁与所述上护套10的内壁摩擦接触；在所述锁环12的前后侧壁对称设有螺纹孔，并且在该螺纹孔内螺纹连接设有手拧的锁定器13，通过转动所述锁定器13可将所述锁环12紧固在减震器的杆件上，便于拆装；在所述下护套11的上端套装嵌合固定设有两个橡胶密封圈15，所述橡胶密封圈15被夹在所述上护套10的内壁和所述下护套11的外壁之间，所述橡胶密封圈15随所述下护套11的上下滑动在所述上护套10内壁移动，将外部的尘土隔绝在外；在所述下护套11上还套装设有润滑海绵圈16，所述润滑海绵圈16位于所述橡胶密封圈15之间，并且在所述润滑海绵圈16的孔隙中填充设有润滑脂，当所述下护套11推动所述橡胶密封圈15上下移动时所述橡胶密封圈15部分变形挤压所述润滑海绵圈16使得其孔隙中的润滑脂帮助所述橡胶密封圈15更加流畅的上下滑动；在所述下护套11的内壁固定设有加强筋14，所述加强筋14和所述下护套11一体成型，通过所述加强筋14加强所述下护套11的结构强度；所述加强筋14与减震器杆外壁的间隙不大于二厘米并且不小于一厘米，这样在减震器伸缩的时候所述加强筋14不与所述减震器杆外壁接触，而在所述下护套11被外部物品碰撞后发生一定变形后通过所述加强筋14抵在所述减震器杆外壁上进行支撑避免进一步的位移导致所述锁环12发生松动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江东朋汽车科技有限公司 一种减震器防尘保护套

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD