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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日：2023-09-28
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN221169982U
主分类号：F04C2/18
分类号：F04C2/18;F04C15/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权
摘要：本公开涉及液压传动技术领域，尤其涉及一种齿轮泵及车辆，其中，齿轮泵包括壳体以及位于壳体内的齿轮、轴套和弹性件，齿轮包括转轴和固定套接于转轴的齿轮部，转轴绕自身轴线分别可转动地连接于壳体和轴套，齿轮部位于壳体和轴套之间，弹性件位于轴套的背离齿轮部的一端与壳体之间，以用于提供轴套沿转轴的轴向朝向齿轮部移动以及带动齿轮部朝向壳体移动的弹力，由此减小了轴套和齿轮部之间以及齿轮部和壳体之间的轴向间隙，进而减小了齿轮泵的泄漏，提高了齿轮泵的容积效率，且能够减少齿轮泵在工作时齿轮在轴向上来回窜动的情况，提高了齿轮的稳定性，降低齿轮泵工作时的噪声。
主权项：1.一种齿轮泵，其特征在于，包括壳体以及位于所述壳体内的齿轮、轴套和弹性件，所述齿轮包括转轴和固定套接于所述转轴的齿轮部，所述转轴绕自身轴线分别可转动地连接于所述壳体和所述轴套，所述齿轮部位于所述壳体和所述轴套之间，所述弹性件位于所述轴套的背离所述齿轮部的一端与所述壳体之间，以用于提供所述轴套沿所述转轴的轴向朝向所述齿轮部移动以及带动所述齿轮部朝向所述壳体移动的弹力。
全文数据：
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