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申请/专利权人：中国航发控制系统研究所
申请日：2024-05-07
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118233243A
主分类号：H04L12/40
分类号：H04L12/40
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明公开了一种具有多节点的CAN总线通讯信号余度系统及其使用方法，包括有多条CAN总线和多个节点，多个节点内均设置有多条数据通道，所有数据通道分别与CAN总线连接，任意节点内的多条数据通道之间通过数据交互通道交互数据，本申请通过在同一节点内不通数据通道间构筑数据交互通道，增加了CAN总线通讯的信号余度，有效改善了由于通讯故障造成的信号余度丧失引起的控制降级、停车等航空发动机安全性事故。
主权项：1.具有多节点的CAN总线通讯信号余度系统，其特征在于：包括有N条CAN总线和M个节点，M个所述节点内均设置有P条数据通道，P个数据通道分别与CAN总线连接，任意所述节点内的P个数据通道之间通过数据交互通道交互数据。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发控制系统研究所 具有多节点的CAN总线通讯信号余度系统及其使用方法
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