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申请/专利权人：北京电子科技职业学院
申请日：2024-04-25
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118230572A
主分类号：G08G1/081
分类号：G08G1/081;G08G1/082;G08G1/083;G08G1/065
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明提供了一种城市道路平面交叉口信号配时优化方法，包括如下步骤：将道路数据输入中央处理模型，获得分类整理数据；将所述分类整理数据输入上层道路模型，获得配时方案；将所述分类整理数据和所述配时方案输入下层交叉路口模型，获得当前实时的相位切换决策。本发明通过上层道路模型和下层交叉路口模型的算法结构设计，考虑整条道路的车流以及交叉口附近的车流，寻求最优化的配时方案，从而达到提升道路运行效率，缓解交通拥堵的目的。
主权项：1.一种城市道路平面交叉口信号配时优化及仿真方法，其特征在于，包括如下步骤：将道路数据输入中央处理模型，获得分类整理数据；将所述分类整理数据输入上层道路模型，获得配时方案；将所述分类整理数据和所述配时方案输入下层交叉路口模型，获得当前实时的信号灯相位切换决策。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京电子科技职业学院 一种城市道路平面交叉口信号配时优化及仿真方法
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