申请/专利权人：济南市公安局交通警察支队

申请日：2020-06-23

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN113837421B

主分类号：G06Q10/047

分类号：G06Q10/047;G06Q50/26;G08G1/09

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2022.01.11#实质审查的生效;2021.12.24#公开

摘要：本发明涉及一种计算情报板发布范围的方法，用于确定阻断事件发生时情报板的发布范围，该方法包括如下步骤：1获取轨迹流量数据：2计算路网密度；3计算最短旅行时间4计算第i个情报板的权重Wi，将权重Wi大于阈值的情报板作为需下发诱导信息的情报板，从而确定阻断事件发生时情报板的发布范围。本发明通过获取轨迹流量数据、计算路网密度、计算最短旅行时间得到情报板的权重，从而确定当阻断事件发生时，情报板发布的范围，充分考虑了道路之间的连通关系以及道路级别的特殊性，提高了情报板发布的针对性。

主权项：1.一种计算情报板发布范围的方法，其特征在于，用于确定阻断事件发生时情报板的发布范围，该方法包括如下步骤：1获取轨迹流量数据：当阻断事件发生后，根据阻断事件发生所在的位置，计算从阻断事件发生的位置到全市每个情报板的位置的轨迹流量数据；访问滴滴轨迹数据库，获取从阻断事件发生的位置到全市每个情报板的位置在一定周期T内的车辆轨迹流量总和，进而得到轨迹流量数据集合S1＝{A1,A2,A3,A4,……,An}，Ai表示的是从阻断事件发生的位置到第i个情报板的位置在一定周期T内的车辆轨迹流量总和，i＝1,2,3,4,……,n；2计算路网密度：计算每个情报板空间覆盖范围的路网密度：基于情报板所在的位置，生成泰森多边形,然后再计算泰森多边形内路网的总长度，路网的总长度与泰森多边形面积的比值为路网密度，得到路网密度数据集合S2＝{B1,B2,B3,B4,……,Bn},Bi表示从阻断事件发生的位置到第i个情报板的位置在一定周期T内的路网密度,i＝1,2,3,4,……,n；3计算最短旅行时间：计算从阻断事件发生的位置到每个情报板的位置的最短旅行时间，得到最短旅行时间集合S3＝{C1,C2,C3,C4,……,Cn}；Ci表示的是从阻断事件发生的位置到第i个情报板的位置在一定周期T内的最短旅行时间,i＝1,2,3,4,……,n；4计算第i个情报板的权重Wi，权重由从阻断事件发生的位置到第i个情报板的位置在一定周期T内的车辆轨迹流量总和Ai、阻断事件发生的位置到第i个情报板的位置在一定周期T内的路网密度Bi、从阻断事件发生的位置到第i个情报板的位置在一定周期T内的最短旅行时间Ci确定，将权重Wi大于阈值的情报板作为需下发诱导信息的情报板，从而确定阻断事件发生时情报板的发布范围；第i个情报板的权重Wi的计算过程如下：Wi＝K1·A'i+K2·B'i+K3·C″iI式I中，A'i表示Ai的归一化值,K1表示A'i的系数，K2表示B'i的系数，K3表示C″i的系数，B′i表示Bi的归一化值,C″i表示Ci的归一化值,且K1+K2+K3＝1；Ai、Bi及Ci归一化的方法分别为： 式II中，Amax表示从阻断事件发生的位置到第i个情报板的位置在一定周期T内的车辆轨迹流量总和的最大值；式III中，Bmax表示从阻断事件发生的位置到第i个情报板的位置在一定周期T内的路网密度的最大值。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 济南市公安局交通警察支队 一种计算情报板发布范围的方法

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